asfalt lutnja je kot rake , čeprav so zobje manjši in ležijo druga poleg druge ali nadomestijo z gladko , ravno rezilo. Lutnja se uporablja za dosego gladko površino čez asfaltni območju, ki ga potiska naprej količino asfalta in risanje nazaj manjši znesek . Ta tehnika izravnava materiala čez območje za gladko površino . Glava orodja mora biti odporen na vročino , kot je potrebnoza asfalt treba izdelati pri visokih temperaturah . Glava mora biti podprt tudi opornikov, pritrjen na telo lutenj , da bi preprečil deformirana s težkega dela . Izogibajte modele brez podlage opornike , razen čeproizvajalec posebej trdi, da uporabite močnejši od povprečnih materialov in ponuja jamstvo denar nazaj .
Pothole teptalnika
To jenaprava za popravilo brezen na cestah ali parkiriščih. Luknja je napolnjena z vročo asfalta in nato stisnemo , da se tvori trden popravila s tolkelvibracijska navzdol na asfaltu . Vibracijska lahkostroj motor poganja , ki vibrira težko ploščo nad asfaltom ali preprosto palico z ravnim koncem , ki jih je mogoče ročno prizadel gor in dol na svežem asfaltu .
Sealcoat squeegee
asfalt potrebuje idealnem biti zaprti z zaščitno tekočino , imenovano sealcoat , da ga zaščiti pred poškodbami , ki jih kemikalij iz avtomobilskih motorjev in izpostavljenosti dejavnikom . Trebatekočina uravnotežiti enakomerno asfaltu vlije ali tretiranega nad asfaltom in zglajeno več, z vzdržljivim gumijastim Lamelni gumijastim strgalom . Priljubljena metoda je uporaba kombiniranega strgala in sealcoat črpalko. Strgala je povezan z rezervoarjem sealcoat in črpalko , ki črpa ki prevleke navzdol telesu gumijasti nastavek , razdeli na površini na mestu poleg glave strgalo omogoča , da je to enostavno in enakomerno razporejen .
Crack Bander in talilne naprave
To orodje jevelik kolesih boben za točenje polnilo razpoke v razpoke na asfaltirane površine. Boben je napolnjen s hladno ali predhodno staljena razpok lopatico in teče vzdolž dolžine razpoke , lije enakomeren pretok polnila v razpoke . Dražji modeli z vgrajenimi talilnih elementov stopijo spojine . To omogoča večje delovnih mest je treba dopolniti z manj vrne na tovornjaku .
