Motor dva cikla uporablja eno bat , ki se premika gor in dol v procesu dveh ciklov , ki prinaša gorivo v zgorevalne komore in delovanja eksplozivnega sredstva izstreljuje izpuh ven. Motor štiritakten uporablja dva bata v procesu štiri cikla za dokončanje potrebnih pretok goriva in izpušnih plinov . Vendargoriva v obeh motorjev je drugačen , in jih ni mogoče zamenjan za drugo. Motorji z dvema Kolesarske

Two - ciklični motorji obstaja na manjši, lahek - in največkrat - ročnih električnih orodij . Ti motorji imajo manj gibljivih delov in tehtajo manj , medtem ko še vedno dali veliko količino moči zunanjih gibljivih delov. Nadaljnje zmanjšanje njihove zasnove in teže , ti motorji ne uporabljajo oljno črpalko za distribucijo mazanje vsej bata in ročično gredjo . Mazanje namesto pride iz goriva . Operater meša olje , izdelane posebej za dva kroga motorjev neposredno v plin za dostavo v zgorevalno komoro .
Izgorevanje

štiritakten motorji štiritakten ponavadi dobili nameščen na nekoliko večjih električnih orodij in opreme na prostem . Ti motorji so močnejši , saj imajo dve bati , namesto enega , in so običajno veliko težji kot njihovi kolegi . Ti motorji imajo tudi ločen rezervoar za olje in oljno črpalko , ki potiska olje v bloku motorja med delovanjem. Ker stanafta in plin ločeno ,upravljavec ne potrebuje za mešanje goriva in bo uporabila isto plina , ki gre v avtomobilih in tovornjakih.
Preklop Goriva

olje znotraj goriva motorja z dvema cikla gori pri nižji temperaturi od ravne plin, uporabljen v notranjosti motorja štiri kolesa . Ko se to gorivo gori znotraj zgorevalne komore motorja s štirimi cikla navajeni na ravno plina , se bo zmogljivost motorja trpijo. Prav tako bomajhna količina goriva kraju zgori znotraj komore in pustiti lepljivo tvorbe , ki lahko ovirajo normalno delovanje motorja štiri kolesa . Nasprotno pa lahko ravna plin nikoli uporabljati na motorju dveh ciklov , saj bodo spali preveč vroče.

Nasveti in priporočila

Pri mešanju plin dva cikla za uporabiti v dveh ciklih motorjev , mora upravljavec mix samo znesek, ki se lahko uporabljajo v krajšem času kot 30 dni . Če je ta plin sedel za več kot 30 dni , se bonafta in plin začeti ločevanje . Plin se bo začelo rušila , ki lahko poškodujedvo- ali motor štiritakten . Treba Neuporabljeno goriva ob koncu sezone je treba odstraniti v skladu z lokalnimi okoljevarstvenimi predpisi . Gorivo ne sme ostati znotraj dvo- in štiri- ciklični motorji dobili shrani za zimo . Zagon in izvajanje orodij do vsega plina, je bilo požganih off .