boToro plin obrezovalnik sčasoma razgradijo in nehal delovati pravilno. V teh dogodkih, lahkoproblem zelo razlikujejo, od preprostih do zapletenih , lahko določi , da uničena. Razumevanje in prepoznavanje razliko vam bo prihranilo veliko časa in veliko denarja . Nekaj ​​preprostih testov se lahko hitro izvede, da se ugotovi, težo in površino problema , ki bi jih v drugih okoliščinah , je zelo težko najti in determine.Things kar potrebujete
nasadni
vžigalna svečka vtičnico
New svečka
vžigalna svečka tester
Compression gauge
izvijačev
Prikaži več navodil

1

Dvignite gumeno pritrjena na konec svečka . Odvijte svečko in jo odstranite iz motorja. Zamenjajte svečko , vijačenje nov čep nazaj v cilinder.
2

Clip svečke tester na svečke in v prtljažniku gume . Nastavite rezilo na terenu stran od kakršnih koli predmetov , da bi prizadel . Stikalo za vžig na " On ".
3

Potegnite zaganjalnika in si za iskro v oknu tester . Dovolistrokovno servisirati vžigalni sistem , če ni iskra pojavi v oknu tester .
4

Bodite svečke tester off in odvijte svečko iz cilindra . Privijte merilno napravo za stiskanje v svečke luknja tesno privijte . Vlecite za zagonsko vrv , dokler igle manometru je dosegla svoj ​​maksimum .
5

Dovolistrokovno servisirati sistemov stiskanja in zraka , če podstiskanje igla pade 90 psi ali ne držati .

6

odvijte pokrov škatle zračnega filtra . Bodite pad zračnega filtra ven in odvijte okno filtra , ga odstranite iz motorja. Dostop do uplinjač in snemite gumijaste cevi s prsti.
7

nagnite motor nekoliko nazaj in si za majhno količino plina , da pridejo ven v bližini uplinjača . Servisiranje sistema za gorivo , če plin ne pušča iz cevi .