pokrov rezervoarja zategne proti rezervoarju za gorivo , ki ustvarja nepredušno tesnilo . Gume za pranje notranjosti pokrovčka omogoča ta pečat . Če postane ta gumico med postankom bencinski izgubili , lahkotank in cap začeli pušča gorivo. Vibracije od motorja lahko tudi postopno razgradijo učinkovitost skupne kmetijske politike , da se ohrani nepredušno tesnilo , kar bo povzročilo tudikosilnica za začetek uhajanje plina . Čecap videti počen ali razbit, na kakršen koli način , ga zamenjajte .
Broken Fuel Hose
Dve cevi za gorivo dobavljajo gorivo iz rezervoarja do uplinjača . Te cevi za gorivo so izdelani iz umetne snovi , ki lahko sčasoma poslabša . Ker se polula goriva cevi in posuši off večkrat , bo to sčasoma razgradijo plastike do točke, ko postane zelo krhka . Če cevi za gorivo preveč krhek , lahko poči ali se predrte , ki povzroča gorivo uhaja iz sistema. Cevi za gorivo pa bo treba nadomestiti vsaj vsako drugo sezono.
Priključnih točk
Kot so cevi za gorivo teče iz rezervoarja do uplinjača , se povezujejo na dveh različnih točkah. Te vozlišča potrebujejo tudi nepredušno tesnilo za pretok plina in ne pušča iz sistema . Degradacija cevi za gorivo lahko povzroči tudi ti pečati , da bi prekinil ali zrahlja , uhajanje plina iz motorja. Pri zamenjavi cevi za gorivo , uporabite pritisnite tekočino za pomoč zakleniti pečat tesno ob cevi plastično . Vedno odstraniti in namestiti cevi s prsti in neorodje , ki lahko poškoduje plastiko.
Arounduplinjača
Kogorivo doseže uplinjača , potrebuje da se izmeri , zmešamo in nato poslala v zgorevalno komoro . Odlomki Dotok kjer vnašagorivo se lahko tudi zamašena ali poslabša , kar povzročagorivo za varnostno kopiranje v sistemu in izteka . Težave , kot so ti lahko povzročijo puščanje kjerkoli v sistemu za gorivo . Če želite popraviti te vrste puščanja , boste morali odstraniti uplinjač in popolnoma razstaviti in ga očistite.
