Kadarkoli delo na sistemih za gorivo in uplinjač , vedno nastavite dušilko na " zaprt" , da se prepreči vstop prahu motor. Za dostop do premaz na BR600 , morate odstraniti pokrov zračnega filtra in zračni filter , in odvijte škatlo zračnega filtra s strani motorja . To vam bo omogočilo dostop do uplinjača in premaz . Odklopite obe cevi goriva iz priključkov komolca na uplinjač s prsti. Odvijte pritrdilne vijake, ki ima osnovni premaz žarnico z motorjem . Odstranitepremaz gori in žarnice .
DemontažaPrimer
Po odstranitvipremaz gori in žarnica, čvrsto potisnite žarnico iz gore . Pregledati plastični žarnico za razpok , poškodb in znakov rumenenje . Poškodovane začetnih oligonukleotidov žarnice , vendar nepremaz nastavek za ponovno montažo . Cev goriva iz dna primer. Preverite cev za gorivo za morebitne znake zamašitve, razpok ali porumenelost , ki lahko povzročajo težave v primer. Zamenjajte poškodovano ali stare cevi za gorivo .
VnovičnaPrimer
Pri ponovni premaz nazaj v BR600 nahrbtnik puhalo , najprej sestavite dele v obratnem vrstnem redu . Pritisnite primerskega žarnico nazaj v gore in ga pritrdite. Znova cev goriva na dnu osnovnim žarnice . Držite gori in žarnico na mestu , medtem ko zaostrovanje določitvi pritrdilne vijake . Ponovno priključite obe cevi goriva v uplinjač . Ponovno stanovanjskega škatlo zračnega filtra in filter zraka na strani motorja .
Drugih zapletov
Če po odstranitvi , pregledovanje in zamenjavo poškodovane temeljni premazi ,premaz še vedno ne bo potegnite plina v uplinjač , jebolj resen problem, ki se pojavljajo v sistemu za gorivo . Premaz uporablja pritisk , tako kot teče motor , tako da, če segorivo ni potegnilo v uplinjač , je nekaj, kar povzroča izgubo tlaka . Razstaviti celoten sistem za gorivo. Očistite rezervoar za gorivo in zamenjati cevi filtra goriva in goriva . Dovoli strokovnjaka za čiščenje in servisiranje uplinjač .
