Ali je to stara ali čisto nov, bodvotaktni niz obrezovalnik razčleniti na neki točki . Na srečo je večina težav na 2- taktni stebla motorja od svečke , sistem za dovod goriva ali dovod zraka . Test za manjkajočo iskro , umazani filter za gorivo ali sistema zamašena zraka in lahko insolate zdrobljen ali nepravilno part.Things boste potrebovali
nasadni
Spark vtičnica
New svečka
tester za vžig
odobrenih posodo za gorivo
Metal kavelj
Brush
Rag
zamenjava filtra za gorivo
Compression merilnik
Proste Prikaži več navodil

1

Znamka prepričajterezilo ima dovolj goriva sveže zmešan dva cikla v rezervoarju . Potisnite stikalo za vžig postavite v položaj "ON" .
2

sleči gumeno na svečki , da odvijete in odstranite čep s ključem in svečke vtičnico . Vstavite novo svečko in jo pritrdite v valj .
3

Priključite tester za vžig do konca svečke in prtljažniku gume . Vlecite za zagonsko vrv trdno tri-do štirikrat in si za modro iskro . Bodite rezilo za strokovnjaka za servisiranje vžigalni sistem , če se ne pojavi modra iskra .
4

odvijte pokrov za gorivo in iztočite staro gorivo . Izvlecite filter za gorivo s kovinsko kljuko. Ga snemite konec cevi za gorivo s prsti. Notranjost rezervoarja in pokrovček očistite s čopičem in krpo. Servisiranje tank , če je staro in degradiranocap , teme , rezervoar za gorivo ali linije poglej.
5

Zaprite ročico dušilne lopute . Spet odvijte svečko . Potegnite zaganjalnika večkrat , da očistite izgorevalno komoro . Priključite merilnik za stiskanje v luknjo valja in potegnite na vrvi znova. Preberite merilno napravo in servisiranje sistemov stiskanja in zraka , čeodčitek po polnjenju hitro pade .