Večina kosilnice uporabljajo isto vrsto goriva , kot je vaš avto ali čoln . Vendar kosilnice navadil manj pogosto, in lastniki pogosto kupijo gorivo za naslednje namene, ki se dobi v konzervi v garaži ostalo za mesece , celo leta . Na žalost , plin gre slabo po približno 30 dneh . Če se uporabljajo v motorju obrtnik kosilnica , bo to verjetno pustili za sabo smolnatih strdkov v celotnem sistemu za gorivo . Te vloge bodo postopoma zaduši dovod goriva in ugasnite motor .
Začnite na rezervoarju za gorivo in poskrbite, da se lahko premika nezadržno uplinjač . Očistite rezervoar za gorivo, zamenjati filter za gorivo in cevi za gorivo , če plin ne more doseči uplinjač . Potegnite uplinjača ven in ga očistite , če težave ne prenehajo gorivo .
Air Težave
Kogorivo doseže uplinjača obrtnika je , da meša z zrakom , preden bo poslan off valj za izgorevanje . Ko segorivo vžge , morajo biti ogrevane plini pobegniti , da se postopek začeti znova . Čezrak cikel , tako kot gorivo , gets prekine , semotor ugasne. Večina omejitve zrak pride v zračni filter. Zato je čiščenje pene element filtra v milnici vsakih 10 ur uporabe. Očistite dušilca in prestrezala ekrana iskra vsakih 50 ur delovanja.
Spark Težave
Kokombinacija zraka in goriva dosežejo cilinder , pristojbine požarov električnih off konice svečke . Ta strošek se vname gorivo in dodatna pooblastilagor in dol gibanje bata obrtnik kosilnice . Izvirajo iz modula , mora ta strošek potovanja gor kabel z vžigalne svečke . Če postane ta tok prekine kjerkoli v celotnem tokokrogu , boiskra ne bo več izpolnjeval prek zapirala .
Pogoste težave povzroča isker vključujejo onesnažena vtičnike nasvete, ohlapno električne napeljave , napačne vztrajnik magnetov in izgubo impedanca tuljave vžiga . DovoliObrtnik strokovno servisirati območja z visoko napetostjo sistema vžiga .
Compression Težave
, povezane s sistemom zraka, stiskanje ustvari potreben vakuumski pritisk , potreben za daplin teče inmotor se gibljejo v vašem Craftsman kosilnice. Brez stiskanja , bo večji sistemi v motorju samodejno zapreti . Vendar pa, čepride do uhajanja izbruhne v tem notranjem nepredušno zaprti sistem, bomotor zažene izgublja moč kotproces zgorevanja gets prekine. Izguba kompresije lahko težko izolirati in diagnosticirati . Najbolj pogosto težave stiskanje zahtevajo dolgih in draga popravila . DovoliObrtnik storitev, strokovno , da bi te popravil .
