Honda motorji imajo hladilni sistemi , kot so zračnim hlajenjem na GCV 160 . Motornega olja prenese tudi toploto iz vročih delov motorja . Ko ventilatorjev za hlajenje aliluknja puhalo je poškodovan ali ovirana , jepretok zraka v motor omejen in lahko povzroči pregrevanje . Čemotor postane pregreta , zlasti v zgorevalne komore , lahko poškoduje svečko . Pregrevanja na svečke se lahko zgodi tudi , če ni pravilno priviti. Svečka umazati pred pregrevanjem bo izgledal sivo ali belo pretisnem .
Mokre Umazana
puščanja olja lahko zaplete iz vašega Honda kosilnico na svečko . Puščanje olja lahko prihajajo iz izrabljenih tesnil , priključen odzračevalni ventili ali obrabljene obroči nafte. Če nafta vstopa v zgorevalno komoro , posega v procesu izgorevanja . Morda ne gorijo , ko so svečke vnamejo bencinske hlape . Preveč olja lahko končajo zajema svečko med prižiganjem in se zaplete ven z mastno , črno folijo , ki pokriva konice .
Cold Prekršek
Honda kosilnico motorji s sistemom za hladni zagon lahko povzroči hladno prekršek na svečkah . Čok vam omogoča, da dodate več goriva v uplinjač , ki lahko pomagajo pri zagonu hladnega motorja , ko bencinski hlapi bogati vname . Preveč goriva , pa bo zaplete svečko , saj bo še naprej izstreli več kot 1000 -krat na minuto brez razsvetljavo ničesar. Prekomerno v prostem teku lahko povzroči tudi hladno prekršek , ki je opredeljena s prevleko ogljika na svečko .
Spark Plug Vzdrževanje
Vzdrževanje svečko lahko pomaga preprečiti prihodnost zapletanja v vašem Honda kosilnico motorja. Vstavite pravo svečko , kot je navedeno v navodilih za uporabo in zagotoviti vrzelsvečka je znotraj omejitev. Upognite elektrodo , kot je potrebno za izpolnjevanje omejitev . Zategnitevžigalne svečke dodatne pol kroga , ko bo sedeži podložko . Preverite in nastavite vžigalno svečko vsakih 50 ur , in ga zamenjati po 200 ur storitev .
