poskušali zagnati Kohler 18 KM motor. Čemotor ne preda in nikoli ne zažene , odstranite ključe od vžiga naprave in odprite pokrov , ki pokriva motor Kohler , če je to primerno .
2
Preverite vžigalne svečke na motorju . Vtič se nahaja na desni strani motorja sčrno vžig kabel razteza v svojem zadnjem delu . Motor se ne zažene , če je ta kabel ni pritrjena na vtič , tako da ga vstavite v polnilni hrbta , če je prišel svoboden .
3
Preverite stanje svečke motorja čemotor še vedno ne zažene. Svečka v slabem stanju, ima navadno bodisi rjava, črna ali bela korozije na svojem koncu. Poleg tega, če imačep bel trak blizu svojega konca , ta pas pogosto postane blistered z nekaj črnih pik , če jevtikač pravilno. Potegnite kabel za vžig iz obstoječega svečke , če kaže katerega od teh lastnosti , in vstavite žico v svežo svečke.
4
Najdi solenoid na motorju . Magnetni lahko najdete s sledenjem dvema priključnima žice akumulatorja ( rdeče in črne) nazaj k njej. Vsaka žica , ko se ustavi na nasprotnih straneh tuljave in ga je treba varno pritrjena preko vijaka vsakega moštva.
5
Secure priključne žice nazaj preko vijakov elektromagnetnem , če prekinjena. Postavite vsak konec žice preko vijaka in pritrdite na svoje mesto s pomočjo obročni ključ .
6
poskušali zagnati motor. Tomotor zažene , vendar whines in ugasne , bodisi ni ali pa na robu ni , to je verjetnoproblem v uplinjaču , ki se lahko postavi diagnoza s preverjanjem za uhajanje . Najdiuplinjač skledo na sredini prodrl po levi strani motorja , potem poglej na dnu sklede za matico . Preveri če je uhajanje iz tega matice . Če obstaja , postavite posodo pod njim ujeti iztekanje .
7
Popustite matico uplinjač je s svojim ključem , da odteče uplinjača svojih odvečnih tekočin . Počakajte, da se ta proces konča , nato pa zategnite matico .
