Zagotovite vaš Obrtnik 6,0 kosilnica off . Preverite, rezervoar za gorivo, da se zagotovi, da je plin v rezervoarju ; drugače , jo morate ponovno napolniti .
2
Zamenjajte staro gorivo. Ne poskušajte uporabiti plin , ki je ostala od zimskih mesecih, kokosilnica ni v uporabi . Dodajte dovolj svežega plina na stari plinske mešanice zagnati motor kosilnice , potem pustitekosilnico sedi idle s svojimi rezili izklopi . Odplakne vse staro gorivo je v tanku , nato napolnite rezervoar popolnoma s svežim plinom .
3
Poglej svečke ob strani spredaj motorja Briggs & Stratton in preverjanje za vidno koroziji , splošno obrabo ali " mehurčast " belega izolator obroč na koncu vložka , ki bi imelo za posledico črnih madežev . Koli od teh pogojev kažejo na slabo svečko .
4
Odklopite tanko žico črno vžig na zadnji strani kosilnice svečke , če ugotovi, da je to slabo . Vstavite žico v novo menjava svečke.
5
Preverite nastavitveni zraka ventil na uplinjaču obrtnika 6,0 kosilnice . Pletenine ventil pustiti bolj ali manj zraka v uplinjač . Če se preveč ali premalo zraka doseže uplinjača ,kosilnica ne sme začeti ali lahko teče grobo in pršenjem . Nastavitveni zračni ventil do konca v desno in nato spet dva obrata .
6
Preverite, kako motor kosilnico teče po vašem prilagoditev. Bolj oddaljeno proti desni na novo nastavite nastavitveni zračni ventil in pustimo , kot je potrebno , čemotor teče naprej slabo , potem pa še enkrat preveri njegovo delovanje.
7
Poskrbite pokrovček rezervoarja za gorivo je v dobrem stanju , čemotor je še vedno razprševanje . Zamašen pokrovček rezervoarja za gorivo bo omejila količino zrakauplinjač lahko prejeli. Uporabite čistilec cevi prisiliti vse odpadke in goriva maši skozi majhno vent cap luknjo , nato obrišite do muck s krpo .
8
Nastavite pokrovčka rezervoarja za gorivo na njegovo mesto na Craftsman 6.0 kosilnica .
