?Obrtnik Kohler kosilnica uporablja tradicionalno zaganjalnika , da bi elektronsko zagon motorja . Samokot predjed v vašem avtomobilu ,starter v vašem Kohler pogon kosilnico uporablja za zagon magnetnih pritegniti zaganjalnika . Koelektromagnet gre slabo ,motor na vašo kosilnico ne bo pa več ali začeti . To vprašanje , čeprav bi se lahko nanašala na številnih drugih elementov , kot so vžiga ali samega zaganjalnika . Če želite ugotoviti,starter elektromagnetni je slabo , jo morate odpraviti . Tisto, kar potrebujete
voltmeter
Polnilec baterij
izvijačev
Prikaži več navodil

1

Postavite negativno vodstvo z voltmetrom na negativni pol akumulatorja. Postavite pozitivno vodstvo voltmetra na pozitivni pol . Voltmeter bi moral prebrati vsaj 12,5 volta . Čevoltmeter bere manj , napolnite baterijo s polnilcem . Čemotor še vedno ne predam po polnjenju baterije ali baterijo ima dovolj napolnjena , pojdite na naslednji korak .
2

Vklopite žarometov kosilnice, in obrnite ključ za vžig. Če lučke ne zatemni ,vžig je verjetnovprašanje, saj se ne pošilja moči, da tuljave . Če lučke dim , to pomeni, ključza vžig pošilja napajanje za zagon magnetnih , da se premaknete na naslednji korak .
3

Postavite kosilnico v nevtralnem položaju in parkirno zavoro . Sprostite se kosilni . Ključ za vžig na tako žarometi vklopite.
4

Poiščite dve veliki sponke na zaganjalnika . Zaganjalnik vgradnjo na strani motorja . To je približno 6 cm v dolžino in izgleda kot kovinskem valju . To ima manjši cilinder pritrjen nanj . Manjši valj jestarter elektromagnet .
5

postavite kovinsko gred izvijačem , tako da se dotakne obeh sponke na zaganjalnika naenkrat . Ta kratkega stika solenoid in ustvarja neposredno povezavo med vžigom in zaganjalnika . Čezaganjač vklopi in začne teči , ko navaja, okvarjeni tuljavo . Čezaganjač ne vklopi,zaganjalnik je v okvari .