lahko določi izhodiščna vprašanja z uporabo postopka preprosto odpravljanje težav. Spray uplinjača s uplinjača čistilom za preverjanje goriva. Popping hrup pomeni, da ni potrebno sveže gorivo ; brez hrupa kaže na problem pretoka zraka . Zamenjati zračni filter in zagon kosilnice . Preverite svečko , čemotor ne vžge . Če sovžigalne svečke in komorne dobro preverite rezila in gred poškodovana .
Sedežne kosilnice imajo dodatno težavo , podobno avtomobilov. Jahanje kosilnice imajo starter , da lahko uspe. Pritrdite kable na baterijo in starter neposredno. Pravilno nastavljena pozitivne in negativne kable na baterijo in nastavite drugo pozitivno konec zaganjalnika in negativnega konca na kovini v tla . Začnite kosilnico ; čemotor ne nadomeščajo starter .
Čiščenje in vzdrževanje
zmanjšanje števila in pogostosti popravil, ki jih uporabljate redno razpored vzdrževanja . Ščetkanjem off travo in umazanijo iz vidnih delov , kot so noži , motor in paluba odpravlja možnost razbitin poškodujete gibljive dele ali cevi . Vsakoletni pregledi uplinjača , motor , filtri in cevi za gorivo za umazanijo in poškodbami vam omogoča ujeti morebitnih težav, preden se pojavijo ali postane resna. Pregledovanje rezila, svečke in kable, pred vsako uporabo zagotavlja ne pride do nenadnih okvar in opozorila vam za morebitne težave.
Čisto carburetors , filtri za gorivo, rezervoar za plin in svečke z bencinom . Plin deluje kot sta mazivo in abrazivni material za odstranjevanje umazanije in umazanija . Linije okolju prijazno gorivo , cevi in zračni filter z milom in vodo , saj so ti bolj krhek od kovinskih delov .
Nastavite kosilnico kablov in žic , ki vodijo do motorja v skladu z navodili proizvajalca. Ti ublažijo sčasoma povzročijo nepravilne razmerja v moči in hitrosti . Zategnite vijake in matice , ki obdaja motor in ohišje motorja. Vibracije in korozije vzrok matice in vijaki , da ublažijo ali izgubijo oprijem . Gibljivi deli se lahko poškodujejo pomočjo vibracij , kot so povečanje intenzivnosti .
Preventivni ukrepi
Skrči prihodnje težave s pravilnim količino čiste tekočine v vsaki posodi na začetek košnje sezone. Uporabite merilno palico na olja in goriva rezervoarjev za zagotavljanje pravilne zneske vsakega . Prenapolnjenosti goriva povzroča potencial za backfires in zalitja ; prenapolnjenosti olje povzroča svečke zapletanja in neuspeh vžig. Drain vse tekočine ob koncu sezone , da se zagotovi brez porabljenih tekočih ostankov. Kurilno olje ali levo sčasoma otrdi v goščo , ki preprečuje gibljive dele ali zraka iz deluje pravilno . Uporabite novo svečko in baterijo za zagotovitev ustreznega prisilni vžig, vsako sezono . Uporabite sveže gorivo in olje za odpravo nastane in onesnažuje znotraj cevi in motorja .
Pogoste težave
Odpravljanje motor osnovnih skupnih problemov . Poglej za razpok , lukenj ali manjkajočih delov pred demontažo . Preverite električne priključke , goriva, zraka in vibracije zaradi ohlapne stanovanj in zadrge. Preverite vzmeti in kablov , kot so dušilke, dušilke , guvernerja in zavoro za tesnost . Morebitne ohlapni kabli ali vzmeti je treba prilagoditi, da se kasneje odpravila bolj resna vprašanja .
Spot potencialni problem z motorjem z uporabo vizualnih kazalcev, kot so dim in saje . Črn dim kaže na težave goriva. Blue smoke kaže olje v motorju ali ohišju ročične gredi . Bel dim označuje nafte ali pretok zraka težav . Poslušajte zvočnih signalov , kot so napraševalnega , zagret , dirke , nenadna zavlačevanja in maščuje . Najbolj pogostozačetni vzrok problema je zračni tok ali električni povezani .
Premisleki
Ugasnite kosilnico in pustite, dase motor ohladi pred vzdrževanjem . Odklopite vžigalno svečko in jo odstraniti , da se prepreči nenamerno iskre . Nastavite kosilnico na površini trde ravni , da se zagotovikosilnica ne premika in da imate dostop do vseh straneh kosilnice.
Košnja mokro , visok ali gosto travo omogoča naplavin tvorbe v ohišje motorja in lahko povzroči nabiranje vlage v motorju . Preverite rezila za mokro travo ali travno rane okoli njega kot razlog za težave motorja .
