Vsak Troy - Bilt snežna ima konfiguracijo, ki mora biti zagotovljena pred začetkom pre- delovanja. Večina modelov zahtevajo, da se ključ za vžig preklopi na "on" ali " rok ".Zaduši mora biti popolnoma odprt za hladno vreme vklopov. Če je vaš model gorivne zaporni ventil , zagotovi, da se zavrti v položaj »ON« . Nastavite plin na "hitro ".
Electric Začetek
Električne Troy - Bilt snežne freze prav tako začenja zahteve. Poskrbite, da jenapajalni kabel dobro priključen na posodo in sneg metalec . Posoda mora bititridelna outlet 110- voltni . Ko je gumb zazagon motorja potrt , da sprosti, ko se začnesneg metalec . Čestarter postane prevroče , se bo ustavil. V tem primeru pustite, da se ohladi za nekaj minut , preden poskušate ponovno zagnati motorja .
Gorivo
težave z gorivom lahko prepreči plinski pogon snežne freze iz začenja. Gumbza hladni zagon mora biti popolnoma odprt za hladnem vremenu začetka. Če ga ne izključi po začetku , tvegate poplav motor , ki povzroča stojnicah in prekinitev zgorevanja. Enako se lahko zgodi, če odprete zaduši , ko jemotor že ogreje . Premaz , ki se vbrizga goriva v uplinjač , je prav tako treba pritisniti štiri -ali petkrat pred zagonom ali kurilna ne bo prišlo . Če ste med hladnem vremenu začetku pritisnite netilki preveč časa , zaprite dušilko in nato poskusite zagnati .
Spark Plug
Gas pogon Troy - Bilt snežne freze imajo svečke , ki vžgali mešanico goriva in zraka za zgorevanje . Pokvarjeno svečka bo zaviralo začetek ali povzroči , da se motor teči občasno. Pregledati žice in svečke stanje pred vsako operacijo . Poglej očitni znaki poškodb , kot solzami v ožičenju ali ogljikovega zgraditi na svečke . Za vsakih 25 urah delovanja , preverite nastavitve svečko vrzeli v skladu s priporočilom svojega modela . Svečko zamenjajte vsakih 100 ur uporabe .
