Ugotovite, če vaša enota stalno deluje z vrtenjem termostat povsem dol . Preklopite na drug način v primeru kondenzatorja klimatske naprave , ki ne bo izklopi . Slab kontaktor bo povzročilo tudi pogoj ni začelo v enoti , ko jestikalo vklopljeno .
2
Izklopite varovalko , ki napaja tok na vašo enoto ali izklopite tako zračni trener in kondenzator breakers , če je ločen in označeni kot taki. Zaporni sekundarni napajalnik stikalo na termostatu , ali katero koli drugo korist stikalo za AC enote. Trace napajalne kable njihovega vira, ki bocontrol box nameščen na vašem klimatske naprave . Počakajte eno uro ali tako za kondenzatorje za izvajanje ; kondenzatorji, ki lahko imajo preostalo električno energijo in izvedbo šoka .
3
Z izvijačem odstranite pokrov za dostop do kontrolne škatle na enoti. Morda le majhne vtičnic ali izvijačem . Prepoznajte kontaktor kot plastični škatli majhno , ki ima žice povezane z njim , in kontaktnih točk, ki so narejeni iz srebrne obložene jekla. Stiki so lahko tudi bron . Tuljava se nahaja v notranjosti spodnjega dela polju kontaktorja in priključki električne žice so na koncih polje kontaktorja .
4
Z ozko glavo čopič za čiščenje proč vse Spiderwebs , gnezda materiali, posušeno travo , umazanijo in prah okoli območja kontaktor polje . Poglej za kakršno koli pogorele , rjave ali črne napeljave na stičnih točk vijak ali nekoliko večje prihajajočih električnih žic. Odstranite eno konektorji lopatico na času in čiste lopate z vatirano palčko in alkoholom . Z izvijačem privijte električnih očesce , če se pojavijo svoboden. Preverijo katerokoli očesce povezavo, ki crn in ga očistite z alkoholom in palčko .
5
Poiščite mehanizem kontaktorja , ki sedi v sredini polja kontaktorja in vozi na majhni tira način. Majhna vzmet ohranja Kontaktor točke v odprtem položaju . Kontaktne točke so po videzu podobna avtomobilskih distributerjev točk. Potisnite prst dol na kontaktor . Če jekontaktor zamrznjena , zaradi visoke napetosti obločno varjenje , ga je treba zamenjati.
6
Potisnite kontaktor navzdol in potegnite navzgor , večkrat . Če se premika v obe smeri , jo pustite odprto in preglejte kontaktne točke. Točke morajo biti čista in kar dobro električno povezavo . Če so obrabljene , topljeni ali razbarvano jih lahko začasno očistite z majhno nohte datoteko ali Emory krovu . Vendar pa bo tozačasno pritrditi .
7
Preklopite vrtljivo stikalo na volt - ohm meter za določanje odpornosti . En imela eno tuljavo stransko kontaktni polu in drugi vod na drugo tuljavo drogu na drugi strani . Preberite odpornost . Normalno branje bo pokazal 10 do 20 ohmov . Če jeodčitek bistveno višja ali nižja , pa opozarja na okvarjeno tuljavo . Zamenjajte kontaktor .
