Večina garažna vrata imajo izpust v sili - ponavadi rdeče vlečni kabel - ki omogoča, davrata , ki se odpirajo in zapirajo ročno. Ko jekabel potegnil , se motor izklopi iz verige . Motor bo deloval , vendar ne bo prestavite verigo . Če jekabel po nesreči ali namenoma je potegnil ,avtomatska ključavnica ne bo delovala , dokler severiga ponovno ukvarja - . Ta postopek se razlikuje glede na proizvajalca in model , vendar je veliko odpirači lahko ponovno ukvarja s potegom kabel v sili drugič .
Chain Too Tight
Če jeveriga nameščena pretesno o opener garažnih vrat , bo lahko odprl vrata težje za avtomatsko odpiralo . Ta presežek napetost povzroča orodje , ki se premika verigo na grind navzdol . Čeorodje postane preveč obrabljena , ne bo več mogli premakniti verigo . V tem primeru bo motor teče inorodje bo spremenila , vendarveriga ne premika invrata ne bodo odprla .
Neprimeren Velikost
Velikost in moč odpirač garažnih vrat , morajo biti ustrezno ujema z maso in velikost vrat . Čevrata je pretežak za odpirač , lahko mehanizmi, ki so dvižna vrata obrabijo hitro. Tako kot z verigo , ki je pretesen , se bodo zobje ali kolesca na orodju , ki se premikajo verigo nositi navzdol in se ne bodo več mogli premakniti verigo za odpiranje vrat .
Gear Če seorodje , ki pretvarja verigo obrabljen , bo morala
treba zamenjati. To je mogoče storiti z serviser ali ambicioznega homeowner . Ohišje motorja je treba odpreti inveriga izklopi pred njim se nadomesti . Odstranitev in zamenjavo starega prestavo ni težko. Grebejo vijake na majhnem prostoru , da ponovno namestite sklop in ohišje motorja jezahtevna del naloge .
