Pri nakupu zavorne ploščice , tvoji dve glavni možnosti polkovinski in keramika . Kateri tip zavornih ploščic je najbolje za vaše posebne aplikacije se razlikujejo glede na vrsto vozila, kako ga uporabljate, in razlik v stroških med obema vrstama . Kot je v času objave , večina vozil prišel standard s keramičnimi zavornimi ploščicami . Sestava

polkovinski zavorne obloge, ki je sestavljen iz kombinacije organskih in kovinskih delov . Keramične blazinice vključujejo tako bakrenih vlaken in keramičnih spojin . Keramične zavorne ploščice niso bile uvedene v avtomobilski industriji do leta 1985 .
Prah

polkovinski zavorne ploščice proizvajajo obilo zavornega prahu , ki lahko držijo kolesa, ter povzročijo grd črna nastane . Keramične blazinice vedno proizvajajo prah , vendar v bistveno nižjih zneskih, kot njihovi kolegi polkovinski .
Noise

polkovinski zavorne ploščice so glasnejše od keramičnimi zavornimi ploščicami . Se segreva hitreje in povzročajo hrupa, saj se drgneta rotorji . Zvok ne pomeni, da jeproblem z zavornim sistemom , vendar je lahkonadloga za voznike . Keramične zavorne ploščice imajo manj hrupa , in kaj delajo hrup pridelke je na vseh ravneh zunaj dosega človeškega sluha .
Stroški in dolgoživost

keramične zavorne ploščice stanejo več kot polkovinski zavorne obloge , ampak tudi trajajo dlje , kar lahko zmanjša stroške v daljšem časovnem obdobju . V primerjavi s priljubljeno avtomobilskih delov na drobno v času objave , polkovinski zavorne ploščice strošek $ 21, medtem ko keramični ustrezniki stane 48 $ .