klasifikacijski sistem je bil prvotno razvit leta 1929 kot asfaltirane ceste in avtoceste so se začeli obliko in postala bolj bogat . Tla so morali podpirati težo asfaltiranih cest. V tistem času ni bilo veliko znanja o vrstah tal , primerne za držanje teže asfaltni cesti, tako da gradi tlakovanih cest ali površin, bi bilo težko . Razvrščanju zmesi tal in njene predvidene gradnjo avtocest načrtovalci s način za načrtovanje prihodnjih projektov .
Razvrstitev Chart
klasifikacijski sistem je sestavljen iz grafikona , ki categorizes zemljo nasplošno merilu , postaja bolj specifično v vsaki kategoriji ali podkategoriji . Stolpcu na levi strani diagrama nanaša na lastnosti tal . Zgornji vrstici kolone loči zemljo v dve ločeni kategoriji . Vrstica spodaj , ki razvršča tal v vsaki kategoriji še dlje. Vse vrstice pod prvih dveh opisati velikost sito , skozi katerega standardne kategorije tleh sredino.
KakoChart razvrsti Tla
najbolj osnovni test za razvrščanje tal z ASSHTO standardov je začeti z dajanjem suh vzorec tal v vrhunski kupu sit. Vsak naslednji sito od vrha do dna ima manjše odprtine zatal skozi . Oseba ali strojno strese snop , dokler se vsi delci umazanije dosegel sito , da ne more iti skozi . Delci so previdno odstranimo iz vsakega sito in zabeleži njihovo težo . Graf odstotka teže v posameznem situ proti velikost luknje v posameznem situ rezultatov v zavoju , imenovano " velikost zrn krivulje porazdelitve . " Ta krivulja omogoča raziskovalcem , da preveri vrednosti na posameznih točkah , ki se uporabljajo za določitev razvrstitve ASSHTO tal .
Osnovna klasifikacija
najbolj osnovna razvrstitev na grafikonu ima tip tal urejeni od A- 1 na A -8. Številke , povezane s črko A, nanašajo na to, kako dober jezemlja za avtoceste uporabo v gradbeništvu in ali lahko imajo težo asfaltno cesto ali ne. Manjšeštevilo ,višjakategorija , tako-1 jenajboljša zemlja , medtem ko- 8 jenajhujša tla .
