izvrtajte luknjo skozi navznoter, čeI- beam , eno nogo od roba , na obeh koncih. Luknja mora biti dovolj velika , da zdrsne verigo skozi .
2
Postavite I- žarek štiri noge zadaj vlečnega vozila na 45 stopinj. Z drugimi besedami,desnem koncu I pramen se nadalje iz vozila kot levi strani pramena . Ta kot se zagotovi , da naplavin prisiljena na strani ceste namesto izgradnje pred I pramena .
3
Feed non- kljukast konec verige z leve strani v I- žarek, proti vlečnega vozila . Še naprej vleče verigo skozi luknjo sem pramen , dokler vgrajen kavelj verige pristope luknjo . Loopzasvojen koncu verige preko vrha I- pramena in sponko na verižnem je najbližje notranjim robom I pramena . S tem se zaključuje prvo točko povezave .
4
Postavite daljšo dolžino verige okoli vlečna kljuka žogo vozila in potegnite verigo proti desni strani I- žarek , ki pa še ni bila povezana z vozilo . Pass verigo z notranjim robom desni luknje i- žarka in iz zadnje strani pramena . Potegnite verigo tesen , tako da je malo ali nič napet na kateri koli točki . Loopveriga , ki je že pronicala skozi desni strani I pramena , preko vrha I dolgi in pritrdite verigo sebi s prehajanjem 2 - palčni kovinski lag vijak z dvema členoma verige . Twist na oreh LAS zapaha . Prepričajte se, da priključekzanka lag vijak je pritrjen tako blizu I- žarkom , kot je mogoče , tako kot pri levi strani zanke . Naj vse preostale dolžine verige vlekle po tleh .
5
Vozilo se vozi pet milj na uro, da povlečete cestišče in ponovite po želji.
Svetlobe vleče
6
Tie vrv , v zanki na kos verige ograje ali skupine pnevmatik . Zagotovijo na sovoznikovi strani robod upora je še bolj zadaj v vozilu , za oblikovanje 25 - do 45 - stopinjskim kotom
7
Loopvrvi nad kljuko od vlečnega vozila
<. . br > 8
voziti vlečno vozilo na pet do 10 kilometrov na uro , da povlečete cestišče in ponovite po želji.
