Zvezna vlada je sprejela Američani z Disabilities Act ( ADA ) v letu 1990 , da bi bilo varno za tiste s posebnimi potrebami , ko se uporabljajo javne objekte . ADA ustvaril niz smernic za načrtovanje in gradnjo javnih objektov , ki zagotavlja enake namestitev za tiste s posebnimi potrebami in varno pot potovanja od zunaj v stavbo , kot tudi znotraj stavbe . Dostopna pot potovanja izven stavbe se izvede z črtaste podobe določeno območje , ki izpolnjuje zahteve ADA potovati iz javnega pločnika ali dostopni parkirno stojnici na dostopen vhod v zgradbo . Dostop hodnika

ADA zahteva oltarja dostop poleg parkirnega prostora . Hodnik dostopna, mora biti določena z mejami , da se loči od ostalega parkirišču. Hodnika dostop je ponavadi pobarvana modro , kar jeuniverzalni simbol za dostopnega parkirnega prostora ali poti potovanja . Hodnika dostop mora biti ravna in imeti praznega odprtje rampe v njej , da bi omogočila prehod na pločniku . Hodnik Dostop imajo " Prepovedano parkiranje " naslikal v okviru meja za dostop do oltarja.
Boundary imenovanje

hodnika dostop ADA parkirno stojnici je diagonalno črtasto zenako modra barva , ki označuje mejo. Diagonala nalepk Običajno je nastavljen na 30- stopinjskim kotom od parkirnega prostora , v razmiku 36 cm na sredini . Proge so običajno 4 cm v širino in traja od enega konca meje povsem na drugem koncu.
Path potovanja

ADA zahteva, da imenovana pot potovanja se črtasto ob prehodu parkirno oltarja ali ulico obvestiti vozila, ki bodo invalidom pešci tam prehodu . Progi potovanja ima širino 36 cm minimalnih in imajo mejo označen z modro barvo . Prav tako mora imeti diagonalni črtaste podobe po 30 stopinj popolnoma razteza čez parkirišča hodniku ali ulice križišča .