Upogibna trdnost kaže na sposobnost gradbenega materiala , da se uprejo neuspeh skozi upogibanje . Ta meritev daje informacije o tem, koliko teže lahko postavite neposredno na vrh nečesa , preden se ukrivi dovolj daleč , da bi prekinil . Meritev upogibne trdnosti dokazati skupno v težkih gradbenih materialov , kot so beton, kovina tramovi in površine, kot so tla in strehe . Builders merjenje upogibne trdnosti z obremenitvijo majhne konkretne žarkov ali drugih uteži na suspendiranega materiala , dokler se ne razbije , potem merjenje polno težo nosilcevmaterialnih potekala , preden doseže prelomno točko.
Asfalt skodle
asfalt skodle običajno vsebuje tri plasti materiala, mat , elemente primarne sestave in vrhnjo plast . Mat , narejene iz steklenih vlaken ali organske klobučevine , podpira skodle in pomaga držati streho . Primarni material , ponavadimešanica asfalta in polnil , kot kamenčke ali katrana, ki sestavljajo večji del skodle . Vrhnji sloj vsebuje mineralna zrnca za UV zaščito in vplivu in požarne odpornosti. Gradbeniki uporabljajo za asfalt skodle , saj se uprejo ekstremne temperature; ne razgradijo s stalnim vlage , snega in dežja nastane; zahtevajo malo vzdrževanja in zniževanja stroškov navzdol; in se upreti ognju in močne vetrove .
asfalt skodle Upogibna trdnost
Merjenje upogibne trdnosti asfalt skodle , jetežka naloga inpotencialno nesmiselno ena . Skodle nobene podpore teža - ščitijo streho pred vremenskimi vplivi in UV škodo. Dejanska streha - njegovi žarki , okvir, povoje in še več - podpira težo. Zaradi tega proizvajalci ne oblikovati asfalt skodle z natezno trdnostjo v mislih in ne zagotavljajo upogibne trdnosti informacije o skodlami . Poleg tega je merjenje upogibne trdnosti zahteva dajanje konkretne žarkov na nekaj, dokler se ne zlomi . Asfalt skodle so ponavadi dovolj majhna , da dajanje konkretnih trama ali uteži na njih morda ne dela na vseh.
Asfalt skodle vs asfalt
Nikoli ne bi smeli uporabljati asfalt skodle v podporo teža aplikacijah , razen čeproizvajalec posebej jih modeli za ta namen . Čeprav lahko novi skodle kažejo visoko stopnjo prilagodljivosti , ki jih lahko podpre zelo majhno težo . Asfalt , kot je bilo ugotovljeno na cestah , na drugi strani pa kaže visoko upogibno trdnost . To zahteva upogibne trdnosti , da bi podprli konstanten pretok skrajne mase osebnih avtomobilov , tovornjakov in drugih vozil . Upogibna trdnost asfalta odvisna od kakovosti zmesi , ki se uporablja za ustvarjanje serije asfaltu.
