Priložite varnostni pas sidro na površino strehe z vakuumsko ključavnico , ki jih stisnjenim zrakom , nato priključiti varnostni pas na sidro . Čaka na oprava po navodilih proizvajalca .
2
Ukrep vzdolž celotne dolžine vsake strani avtodoma . Prestregla 2 - by- 4 lesa na tej dolžini ustvariti leseni plošči , da se prilega vzdolž zgornjega straneh strukture .
3
nohtov lesa neposredno v kovinsko streho in obstoječim vrhu plošči pod kritino . Prostor nohti 6 cm narazen vzdolž leseno ploščo .
4
zamašitev točke, kjer nohti prodirati strehe material, da se preprečita kondenzacija in uhajanja iz teh območij .
5
pritrdite 2 - by- 8 palčni lumber vzporedno s prej vezanih končnih ploščah na sredini strehe z žeblji . Te služijo kot ridgepole za prekrivanjem strehe .
6
Cut dovolj strešne nosilce iz 2 -by - 6 -palčni lesa , da se prilega iz končne plošče na ridgepole in pustite še dodatnih 18 centimetrov čez rob za previsa . V tramovi mora biti postavljen 24 cm od centra do centra , da se omogoči dovolj prostora za izolacijo Vazeci . Nail tramovi varno na končnih ploščah in ridgepole .
7
Razvaljamo izolacija Batts med spoji s stranskim parna zapora stranjo navzdol .
8
Lay ivernih ovojem v sklepih . Ga žebelj v položaj na vrhu tramovi in prostor nohtov 6 cm narazen .
9
Namestitecelovečerni greben duška ob vrhuncu in center z vodili za poravnavo . Položaj zračnik , tako da je poravnana s koncem slemena . Vstavite končnega čepa v končni vent . Pritrdite duška grebena z 2- palčni žeblji strehe glasno v predhodno izvrtane luknje. Dodajte dodatne dele vent , kot je potrebno in narežemo zadnji odsek , da se prilega z utility nožem , nato dodamo končno konec čep .
10
položite 15 funtov spodnjo folijo in nohtov na ivernih . Vozite nohti vsakih 6 centimetrov vzdolž robov in šivov in 12 centimetrov v srednjem področjih .
11
Namestite steklenih vlaken skodle na vrhu klobučevine in jih pribiti na mestu, kot ga priporoča proizvajalec .
