gostota betona se meri z odstranitvijo vseh vodnih in zračnih delcev , ostalo le dejanski čisti beton. Večještevilo zračnih ali vodnih žepov ,manj gostega betona , torej zaradi česar je šibkejši . Glede na to metodo ,najgostejše beton je približno 103 £ . na kubični čevelj in jenajvišja strukturni razred . Postopek " zbijanjem " dodaja gostota betona , ker so delci " stisnemo " ali " pretresti " iz betona vzorca . Betona , ki je ostala, je zelo gost . Sveža serija cementa morda ni zelo gost , ki tehta morda 60 £ . na kubični čevelj , saj je napolnjena z vodo in zrak . Ko je ta ista serija vibrira v posebnem smeti, bo pustil gostejši vendar fizično manjšo količino čistega betona . To pomeni, da se cement meri z maso , ki ni volumna . Ta posebni razred betona , ki tehta 103 £ . na kubični čevelj bi bilodrago in omejena uporaba sort - nitip, ki bi služil garažo . Vrsta betona gostote, uporabljene za izdelavo tal, pri zgradbi shranjevanje ali garaži lahko med 60 in 80 £ . na kubični čevelj betona.
Lahka konstrukcijska
Lahki beton , včasih imenovana lahka strukturna beton razred , vsebuje plovec za zmanjšanje gostote . To je poleg višji zračni in vsebnosti vode v tej vrsti strukturne betona . V nekaterih primerih bo lahek beton vsebuje tudi pene , ki deluje kot izolacijsko plastjo . Drugi lahke modeli lahko vsebujejo tudi kemikalije , ki služijo za vodotesno beton. To bi bilonajbolje za garažo , saj je sedel neposredno na razred tal - ponavadi na vrhu gramoza - . In ne kot predmet z učinkom preusmeritvijo tovora kot prebivališča
Agregati
Lahki konstrukcijski beton kot tudi " navadni masa" beton bi bilo idealno za garažna ustanovitve. Slednji uporablja kamniti agregat namesto kamenčkov . Kamenega agregata doda betonski kalup kot polnilo . Za bolj grobo in večje kose kamna ,grobokončni izdelek . Ker garaži, če je delal v , lahko absorbira veliko tekočine in kemikalije , mordagrobo , ne drsi bilo idealno. Garaža razred betona bi uporabili več peska in gramoza kot močnejši beton , ki se uporablja za velike stavbe, jezovi ali fundacije .
Water Issues
Če jegaraža ne bo ogrevan , lahkovsebnost vode v cementa , vprašanje . Več vode prisotna ,manj gostobeton , in tudibolj nagnjeni je zamrzovanjem in razpok . Rezultat bi bil bodisigostejši beton , ki ne zmrzne ali, kar je bolj običajno ,oblika cementa imenuje " prepustno betona " , ki uporablja nobenih agregatov sploh. To jeporozni beton , ki dovoljuje voda teče skozi njo , namesto da absorbira vanjo . To bi bilo idealno za močno obremenjeni garaže neogrevanih večino časa . Prepustna beton ne bi zamrznitev in ne absorbirajo razlitih tekočin , ki so skupne avtomobilski garaži . To še posebej beton je zelo lahka .
