O 1,6 milijona Američanov , ki prebivajo izven specializiranih institucij na vozičkih , glede na Centru Invalidske statistiko na Univerzi v Kaliforniji . Pomembno je, da doma in lastniki podjetij , ki omogočajo enostaven dostop za ne- ambulantne ljudi in skozi skupnosti. So bili določeni zvezni predpisi , da bi na novo zgrajene rampe za enostavno in varno; Vendar pa je priporočljivo, da se rampe zgrajene ne le , da izpolnjujejo predpise , temveč tudi preseči te uredbe za varnejše in bolj prijetno izkušnjo za uporabnike na ploščadi . Nagib in Rise

Po ADA dostopnosti smernic za zgradbe in objekte ( ADAAG ), je trebamaksimalno razmerje naklon klančine je 01:12 , ampakvsaj mogoče naklon je treba uporabiti pri gradnji rampe . Vzpon ne sme presegati 30 cm za vsako vožnjo v klančini .
Svetla širina

North Carolina zahteva, rampe za dostop do med 44 in 48 centimetrov v širino. Zvezna standardi določajo, da mora biti rampe vsaj 36 cm; North Carolina, Washington in Wisconsin potrebujejo rampe , da je širši , da dovoli ambulantno osebo prenesti uporabniku invalidskega vozička .

Iztovarjanje

iztovarjanje rampo mora biti tako široka kot rampo sam (vsaj 44 cm v Severni Karolini ) ali čim širši kot najširši rampe rok , ki vodi do pristanka. Čerampa spremeni smer , je potrebna60 -palčni zaslon z 60 -palčnim pristanek .
Ograjo

ograjo so potrebni na obeh straneh segmentov ploščadi in mora biti 30 do 34 cm visoko v Severni Karolini .
Cross slope

prečni naklon (naklon merjena pravokotno na smer vožnje , po mnenju Zvezne Highway uprava) je lahko največ ¼ palčni na eni nogi ( 01:48 ), v Severni Karolini . Rampe mora biti izdelana tako, da izključuje vode puddling v primeru dežja .