truss ima tri dele :spodnji tetiva , ki nadomešča tram strehe od stene do stene; top akordi , ki so nagnjeni splavarji , ki tvorijo z igrišča ali naklon strehe in notranjim oporniki, imenovane mreže, ki povezujejo tetive in podpirati vrhunske akordov . Vsi spoji so pritrjeni z kotnih elementov , ki imajo dolge kovinske konice , ki se vozijo v odborih na obeh straneh z velikim pritiskom .
Veliko Vrste
Obstajata vsaj dva ducata vrste šopu , da se prilega kateri koli slog ali naklon strehe . Narejene so po naročilu . Arhitekt , oblikovalec ali graditelj daje proizvajalec šopu osnovne dimenzije in grozdih so narejeni , da se prilega . Osnovne dimenzije so širina ali doba strehe , od stene do stene; naklon špirovci indolžina stavbe in razmikom med špirovci za določitev števila potreben .
Fink ali W
najpogostejša oblika špirovcev imenujemoFink ali W , ker notranje spone , tvorijo vzorec W med spodnjo pasnico in vrh tetiv . Ta slog je bil razvit leta 1852 jih je nemški inženir, Albert Fink , in je bil prvič uporabljen v železniških mostov , potem prilagojena hiš . Single Fink truss lahko sežejo do 33 metrov. Ko jeoporni vzorec ponovi , lahkoFink truss razpon do 80 metrov.
Prednosti
Nosilni trami imajo več gradbenih prednosti. Ker so inženirstva v tovarnah , lahko kotov in dolžin natančneje zmanjšati . Spoji z kotnih so veliko močnejši od pribil povezav špirovci in tramovi , zgrajenih na gradbišču; Tipičen na kraju samem špirovcev peak bi zavarovana s štirimi žeblji, dve iz vsake strani , skozi ozek del sveta . Kotni pritrdite na širokih robovih za boljše gospodarstvo .
Namestitev
To je veliko lažje namestiti v grozdih , ki se odpravijo na streho v enem kosu , nastavljena pokončno in pritrjen na steno vrhovi z žeblji in kovinskih nosilcev , ki delujejo kot kotnih zakleniti dveh plošč skupaj . Ostrešja lahko običajno sestavljena v enem dnevu , kar je manj kot en dan za majhno streho z dovolj pomoči .