dvotaktne motorje mešanica nafte in bencina skupaj v enem rezervoarju za zagotavljanje električne energije . Posebej oblikovana olje iz Stihl treba dati v tanku hkrati dodamoplin , vendar generična olja , ki so označeni kot " za 2 - taktne motorje " so na voljo v specializiranih trgovinah tudi . Ponavadi ,olje prihaja v paketu s štirimi ali več majhnih stekleničkah . Steklenice imeti pravilno razmerje za eno galono plina . Mnogi ljudje pre- mix plina in nafte v posodi , ki jo uporabljajo samo za vzdrževanje motorja dvotaktnim .
Motorja Gas Upravljanje
Pozabijo dodati olje plinski motor se bo odražalo v motorju , ki je " zaseženega ". To pomeni, da so bati zamrznjeni prosto in se ne deluje več . To ponavadi zahtevamotor ponovno popraviti , kar je precej drago . Eden od načinov za preprečitev tega je, da dodate oznako bližini rezervoarja za gorivo , ki spominja , da vedno uporabljate pravo plin, lahko , ko ste točenju goriva v Stihl .
Chain Oil
Stihl motorne žage veriga vrti okoli vrat večkrat na sekundo , za dalj časa . Metal -kovinski kontakt na tej hitrosti ustvarja veliko trenja in visoko vročino . Žage odvisna olja , da se zmanjša trenje in zmanjša toploto . Posebej pripravljena olja , ki čisti in naoljite verige se prodajajo po Stihl in drugih podjetij . So na voljo v specializiranih trgovinah - pogled na dvorišče in del električnega orodja za vrt " verige olja. " Zgodnje žage zahteva od upravljavca , da se spomnimo , da pritisnete gumb , ki brizga olje na verigi , temveč sedanje motorne žage imajo funkcijo samo- mazanje .
Chain Management Oil
posledice zmanjkuje verige mazalnega olja lahko katastrofalne . Veriga lahko zlomi od trenja in letijo v več smereh . Visoke hitrosti in ostrih delov, je tozelo nevaren pojav. Glede na univerzi v Missouriju , motorne žage z avtomatskim Oilers upravljanje verige olje, tako da jih bo zmanjkalo plina , preden zmanjka olja. Bistveno je, da vedno dodate olje za verigo , ko ste ponovno polnjenje rezervoarja za plin .