Kontrolne Spoji v konkretnih poti
Nadzorne spoji konkretnih pešpoti vodijo razpoke , ki jih vsebuje , tako da jestrukturno celovitost betona ni ogrožena . Vzorec sklepih vizualni učinek ; nepremišljena postavitev kontrolnih sklepov lahko vpliva na končni pešpot . Preživite nekaj časa načrtuje lokacijo sklepov za prijeten zaključek. Funkcija nadzora spoje

Control spoji narežemo na površino za nadzor razpoke v betonu . Pokanje v beton dajo na terenu , je neizogibna , saj ogrevanje in hlajenje ni enotna po površini , vendarrazpoka bo šel v zaporu , nato pa teče skupaj z njim. Krmiljenje razpoke ohranjastrukturo pločnik močna. Podesti ne zahtevajo toliko spojev , kot so ; Dodata lutke spoji za estetski učinek .
skupni nadzor Montaža

lahko nadzorujete spoji se lahko obdela ali žagan . Orodje medtempovršine se konča; rezanje fug z žago je treba izvesti , ko sestrdi dovolj se ne bi poškodovali , na splošno 12 do 24 ur po končani . Če bi ostalo predolgo , se lahkobeton razpoka , kot da so odrezani spoji . Kontrolne spoji so odrezani približno 1 cm globoko ; vseokrepitev je treba zmanjšati tudi. Polnilni material ni potrebna za nadzorne sklepih.

Razmik Zahteve

zaradi strukturnih razlogov , prostor sklepov ne več kot dva-do trikratdebelina beton . Debelina betona pešpoti je običajno 4 cm , tako da v najboljšem primeru spoji so razporejene okoli 10 do 12 metrov narazen. Če se spoji razporejene širši od 10 do 12 metrov , je trebanadzor skupno doda po sredini . Kontrolne spoji morajo biti enakomerno razporejene , ne razporedi ali nadomestiti . Izogibajte se spoji na vogalih z akutnimi kotov .
Control Skupni Postavitev
Zavoji in vhodi potrebujejo posebno pozornost pri polaganju iz fug .

Poleg minimalno razdaljo , potrebnega za kontrole sklepov, je fleksibilnost zasnove za razmik . Skupni vzorci ustvarjajo vizualno ritem v pokrajini , ki lahko prispevajo k značaja mestu , tako da načrtujejo njihovo lokacijo previdno. Prostor za nadzor priključkoma na intervalih enaka širini vozišča . Morali bi biti čim bolj pravokoten vendar radial v zavojih . Skupna uvrstitev je še posebej opazen okoli večjih mest , kot so vhodi, spremembe smeri in stopnje.

Dom in vrt © sl.989214.com