preglejte vse dele nihajna prepričati, da je vse pravilno deluje. Preverite, če so vsi vijaki , vijaki ali kavljev svoboden. Poglej pod gugalnico , kot dobro. Preglejte verigo ali vrv , ki drži zamahu . Če se ugotovi,ohlapno vijak , da se zategne samo do točke, ko se ne vrti . Ne zategnite vijake , ker , ironično , lahkoprekratki bolt povzroči škripanje .
2 razpršilo z mazivom
Spray vse vijake in vijake, s maziva, ki ga držite maziva spray približno 6 cm od strojne opreme. Spray vijake po dva krat. Premakniti gugalnico in nazaj na delo maziva globoko v strojni opremi. Če obstajajo vzmeti na gugalnici , ki jih sprej , kot tudi. Poskusite tekoče grafit , če lubrikant spray ne deluje . Liquid grafit prihaja v manjše cevi na auto del ali domov izboljšanje trgovin . Se zaveda, da je grafit grdo in da jemajhen košček gre daleč .
3 Rope proti lesa
Rope proti gozdu naredi nadležno drgnjenje zvok, ki lahko dosežejo škripanje ravni . Če jeveranda gugalnica ta problem , je ponavadi posledica lesa se podrgnil gladko. Poskusite sproščanju vrv in ga prestaviti na novo lokacijo . Na primer, če visi z drevesa ali lesne pošti , preprosto premaknite prevrnilo nekaj centimetrov v kateri seles še ni obrabljena . Če to ni mogoče , dodajte dolžino gosto peno med lesa in vrvi pred retying .
4 nanesite prevleko iz poliuretana
Les letvice na območju sedežev in zadnji del zamahu lahko povzroči tudi škripanje . Nanesite dva ali tri plasti poliuretana vodotesno do vseh lesnih področjih . ( Dovoli čas med nanosi za sušenje . ) Lesa z zaščitnim premazom , je manj verjetno, da cvilijo . Madež ali barvajte zamah po želji pred nanosom poliuretana . Dobili barvo in poliuretana v vseh razpokah tako globoko , kot je mogoče .
