Kubota motorji uporabljajo motorno olje , da deluje kot mazivo med deli gibljejo motorja , kot so bati . Motorno olje prenaša tudi toploto stran od batov in zgorevalno komoro . Če ima vaš Kubota kosilnice nima nafte , se lahko deli motorja zasežejo in stopijo na drug drugega od čezmerne vročine . Pred uporabo vašega Kubota kosilnice vedno preverite količino olja . Pregledati morebitno puščanje okoli možganov in izpolnite pristanišča , kot dobro.
Dirty Oil
olje deluje tudi kot čistilec za vaš motor Kubota . Ker so podmazani deli , olje odnaša nobenih razbitin , uvedeno v motor . Temelji olje iz nafte ima tudi naravne onesnaževalce, ki jih ni mogoče odstraniti z brušenjem. Kot čas gre naprej , motorno olje gori in pušča v ozadju teh onesnaževalcev . Če je ne redno menjavati ,olje izgubi svoje lastnosti, prenos toplote , ker je tako poln onesnaževalcev . Bodite prepričani , da spremenite svoje nafte v skladu s tem, kar ročno uporabnikov priporoča , ki je običajno po vsakih 50 urah delovanja motorja.
Odzračevanje System
večji Kubota motorji , kot jih najdemo v vrtnih traktorjih tiste imajo Odzračevalne sisteme, ki prav tako pomagajo hladi motor . Odzračevalni cevi teče skozi motor in pošlje vročega zraka za izpušnim sistemom hkrati vračanje olja na blok motorja . Prezračevalni cevi je lahko ogrožena, čeodzračevalni trsta ne odpre , da bi zrak ven , ali če dobizračni filter zamašen . Razpoka v prezračevalne cevi lahko pride do uhajanja zraka tudi predčasno , preprečevanje silo , potrebno za potiskanje stisnjenih plinov skozi izpuh .
Dizelski motor
Kubota dizelski motorji, ki so uporabljajo na svojih traktorjih , imajo hladilni sistem , ki temelji na radiator . Ram zrak, ki vstopa v motor skozi rešetke . Radiatorski cikli hlajenja tekočino okoli dizelskega motorja za prenos toplote stran od gibljivih delov . Če jemaska zamašena s travo ali drugimi odpadki , omejuje hladilni sistem . To se zgodi tudi , če se plavuti rešetke je ukrivljen od oblike , ki preprečuje, da zrak iz pravilno preusmerjen . Prav tako preverite pene podlogo , ki deluje kot mrtvaški prt, za motor, ki ga držimo tako , da hladen zrak noter
