Park, izklopite traktorsko kosilnico in odprite sprednji hood .
2
Zagotovite svečko na strani Briggs &Stratton 22 KM motor ima črn kabel za vžig še vedno povezan z njo. Znova vstavite v zadnji del svečke , če je prišel svoboden . Druga možnost je, odklopite obstoječe svečko , če je bilažica vžig na mestu in odstranite svečko .
3
Vstavite novo svečko in povežite kabel za vžig z njo. To bo morda potrebno , saj v tem času, lahko svečke postane pokvarjen in zahtevajo zamenjavo .
4
Zagotovitečrno, negativni terminal žice inrdeča, pozitivni terminal žice so povezani z vijaki nakosilnici baterija . Če niso , jih privijte nazaj na svoje mesto na vijakih s svojim ključem . Sledite drugi konec rdečega terminala žico nazaj na elektromagnet HP motor z Briggs &Stratton 22 je .
5
Zagotovitekonec rdečega terminala žice priključen na elektromagnet . Če ni , postavite žico nazaj na stranski zatič tuljave in ga privijte na svoje mesto s svojim obročni ključ .
6
Preverite zračno režo med magnetno tuljavo in vztrajnik na Briggs &Stratton 22 KM motor . Magnetna tuljava počiva neposredno pred Briggs &Stratton vztrajnika , ki je krožno igra s kovinsko prevleko. Rahla razlika med obema deloma je zračna reža . To vrzel je treba ravno velika , sicer vaš motor morda ne bo zagnal. Izmerite zračno režo z čeljust .
7
Zagotovite zračno režo med 0,010 in 0,015 v širino. Če ni , prestavite magnetno tuljavo bodisi razširiti ali skrčiti širino zračne reže je . Popustite vijake na vztrajniku HP motor z Briggs &Stratton 22 je s svojim ključem . Pritiskajte na obeh straneh tuljave , da jo nekoliko prestaviti bližje ali bolj oddaljeni od magnetne tuljave za rast in zmanjša zračno režo tako, da izpolnjuje potrebne zahteve.
8
Ponovite meritev zračno režo za Tvoj prilagoditve , zategnite vijake na magnetno tuljavo in zaprite pokrov motorja .
