primarni neželen učinek cestnega prometa, zastojev na tleh jezmanjšanje por v tleh . Ko se delci tal stisnemo skupaj , se zmanjšakoličina plinov in tekočin , ki so lahko v tleh . Zraka in vode so bistvenega pomena za življenje , ki ohranja tla . Stisnjeni zemlja ne more podpreti rastline, mikroorganizme in živali, kot tudi običajno lahko. Škoda ekosistemu od zbijanja tal ima dolgoročne učinke na območju .
Onesnaževanje
Stare ceste, še posebej prispevajo k onesnaženih tal . S časom in gostem prometu , lahko težke kovine iz osvinčenega bencina kopiči v zemlji okoli ceste . Stare ceste so bolj verjetno , da so bili izpostavljeni osvinčenega bencina in posledično imeli več časa , da se kopičijo strupi . Čeprav je vodstvo ni več dodati bencinu , lahkotla okoli cestah še vedno postane onesnažena zaradi izgorevanja plinov.
Vrstah cest
prometnih zastojev lahko pojavljajo na vseh vrstah cest . Cestne površine lahko segajo od umazanijo in gramoza , da asfalta in betona , z gostim prometom najverjetnejšega na slednje vrste cest . Te ceste imajo najtežji površin z namenom , da podpre povečanje prometa. V svojem začetnem konstrukcije , je imelatal treba zgostiti, do neke mere , da se površina stabilna . Prizadevanja , ki gredo v izdelavo te ceste inpritisk , da zastoji v prometu izvaja na njih, da bi bilo zelo težko za te ceste , ki se povrne in uporabljajo za pridelovanje ničesar . Umazanijo in gramoza ceste so večinoma na podeželju . Če jepoštena , dražbo ali drugim velik dogodek, lahko te ceste preobremenjeni s prometnimi zastoji . Gostega prometa lahko popravila potrebni in jih nadalje kompaktnatla .
Erozija
lahko Kompaktni tla iz težkega tovornega prometa na cestah privede do erozije . Ko se zemlja zgostiti , da ne more absorbirati vodo tako enostavno . Voda, ki se običajno bi bili sprejeti v tla , začne teči po njegovi površini . To premikanje vode pobere delce tal ; in kot se pridobi hitrost , lahko strip stran površino zemlje . Erozija tal je zelo škodljiva , saj vzame več tisoč tal let , ki se seveda zamenjati. Visoke prometne ceste so navadno zgrajene z jarki na obeh straneh , da je treba nenehno vzdrževati, da se prepreči erozija tal .
