srce v nobeni klimatsko napravo jekompresor . Črpalka vsesava pare hladiva in stisne v tekočino . Hladilno olje obremenjeno hladi in maže kompresor. To je zaščiten deluje z nižjim hladilo stikalom , ki vklopi kompresor izključi, kotlak hladilnega pade pod nastavljeno vrednost . Kokompresor ustavihladilnega hitro širi in dvigu tlaka . Nizek pritisk Stikalo za izklopse pomiri , incikel se začne znova .
Možgane
termostat tudi izklopi kompresor , vendar šele potem, koizbrana temperatura je dosežen . To normalen proces kolesarjenje podobna simptomov, ki jih rahlo pomanjkanje hladilne ustvarili. Izbrane temperature so skoraj dosežen , in kompresor dirke časi se morda zdi normalno. Ta pogoj je lahko pokazala visoke toplotne obremenitve . Kompresor , da se kolesa snel pred zniževanjem temperature dovolj lahko manjka majhen del njegovega hladilnega . Ta simptom lahko izognejo obvestilo , če so toplotne obremenitve zmerna .
Očitnih znakov
prenizke stopnje hladiva povzroči izrazito kratkem kompresor teče čas . Ta simptom je jasno razvidno iz znatnega izpada hlajenje, ki jo spremlja hrupa kompresorja ustvarili. To dejanje je jasno zaznavna v avtomobilskih klimatskih naprav. Klimatska naprava sklopkazaskoči , ko se ukvarja kompresorja . Kompresor hitro črpa navzdol pritiska hladilnega sredstva , in stikalo zanizek tlak izklopi sklopko. Glasno klikanje Zvoki so le nekaj sekund narazen , ko jestrošek sistema resno nizka.
Fail Safe
Večina klimatske naprave so namenjene za zaustavitev delovanja kompresorja , ko malo ali nič hladilnega je v sistemu . Zaščitni ukrepi so vzpostavljeni za zaščito kompresorja , če stikalo zanizek tlak ne uspe ali je obiti . Kompresor postane izredno vroče, ko prisiljen teči brez hlajenje in mazanje z ustreznimi količinami hladilnega sredstva zagotavljajo. Toplote topi prevodnega materiala , prekinja napajanje kompresorja . Ta tip naprave ne ponastavi in bo preprečilo delovanje kompresorja dokler je ne zamenja .
