Odstranite vse dele kolesa ne boste želeli slikati . To lahko vključuje ročico, krmilo , vijaki in zavorne kable .
2
Cover vijakov luknje in druga področja, ki jih ne želite naslikana na okvir kolesa s samolepilnim trakom.
3
okvirja kolesa očistite z ročno krpo.
4
Uporabi odstranjevanje barve peno za odstranitev obstoječe barve , če je to potrebno. Lahko preskočite to nalogo , če jebarva že sekanje stran. Odstranjevanje barve pena jeučinkovit način za odstranitev barvo iz strokovno gotovih koles.
5
Sand površinskih nepravilnosti s srednje - razred smirkovim papirjem . Gladke površine , ki so bili poškodovani pri vsakodnevni uporabi . Verige turistov in top cevi je lahko še posebej dovzetni za praske in udrtine .
6
Hangkolo . To vam bo pomagalo , da bi se izognili manjkajoče točke.
7
pokrijemo celoten okvir s primerjem uporabo in nazaj predloge . Nosite masko , ko se uporabljajo za premaz in barve. Naj osnovni premaz posuši , preden nadaljujete .
8
Nanesite rjav osnovni premaz na okvirju z vodoravnimi gibi. Uporabite svojo najlažji odtenek rjave. Les je neenakomerna barve , zato vam ni treba , da bi enotno uporabo . Kolesarske spoji in občutljivo dele lahko zlahka spregledamo . Temeljito barve osnovnega premaza , in pustite, da se posuši .
9
Uporabi naslednjo plast rjave barve v nepravilnih oblik s hitrimi lahkih udarcev z vašim srednji odtenek rjave. Ta tehnika je treba dodati globino na spodnji sloj . Imejte v mislih, celoten izgled lesa , s krožnimi in podolgovatih oblik, pomaga, da se poudari naravne formacije žitom . Naj dlake na suhem.
10
Nanesite tanek podrobnosti lesnih vlaken z najtemnejšo rjavo barvo s pomočjo vžigalnika podolgovate oblike kot vodilo. To lahko vključuje vozlov in drugih nepravilnosti ugotovljene v različnih vrst lesa . Eksperimentiranju z različnimi odtenki rjave . Lesa zrn pogosto razlikuje glede na vrsto . Naj bo vaš na novo pobarvan okvir kolesa suha.
11
Uporabi jasno , tudi zaključek laka . To bo ohranila barvo .
