prešteti število gub na zastirke , in kupil to število polov , plus dve dodatni zatiči na pokritja . Vsaka gube zahteva obroč ali nosilec na drogu . Število gub in potrebnih obroči bi se običajno izračuna pred gradnjo , ampak za ready-made draperije , boste morda morali dodati več obroči ali prevoznikov , kot je potrebno .
2
Ukrep iz dna očesa - vijak - , ki je vstavljen v spodnji del obroča za zavese visi na obročih - na spodnjem delu obroča in zapišemo to meritev kot "PIN padec . " Merjenjepadec zatič na palice , z nosilci , jerazdalja od luknje v dnu nosilca na dnu droga .
3
izmerimo dolžino draperije zatiča . Pin je oblikovan kot nazaj "N " :leva roka je opozoril na vrhu indesna roka je rahlo ukrivljena ven na vrhu , zvita v na pol po dolžini in nato spet na dnu , ki ustvarjamehko nazaj " S. "dolžina jemerjenje ravne levo roko . Draperija zatiči za ščepec gub so na voljo v eni obliki in dve velikosti : veliki za zavese ali draperije in majhne za sheers
4
Dodajte nenadoma utihnilo in pin dolžino skupaj. To je" dno zatiča " meritev .
5
Ukrep iz vrha pokritja proti robu in postavite oznako na vsaki šiv na hrbtni strani vsake gube , ki je enak merjenju dnu meritve pin .
6
postavi dno pin oznak na zunanjih robovih , določenih v od roba s količino prekrivanja potreben za zavese . Ne more biti čepi v območju prekrivajo ali se ne prekrivajo. Ta vrednost, določeno v času gradnje , je običajno en cel prostor , vendar pa bi se lahko tako ozka kot je širina je le rob rob , pri čemer bi se zatiči postavljena na notranji rob stranskega robu.
7
vstavite koničast konec levo roko zatiča v pokritja na dnu pin znamk. Vstavite zatič vso pot v kanal Falta , preko šiva linije, zapustijo center bar in desno roko čepa izpostavljen. Vstavite vse nožice vsej pokritja .
8.
Zberite Zavesa po vrhu in ga položite čez desno ramo z desne strani na vrhu. Vstavite zatiči , začenši s skrajno desni pin v skrajnem desnem nosilcu , ali obroč , prvi. Vstavljanje drugi zatič na drugi nosilec in še vstavljanje zatiči v obroče ali nosilci vzdolž droga . Zavesa naj ostane na položaju čez ramo . To preprečuje odvečno težo na katerega koli letalskega prevoznika , dokler so vse čepi v mestu.
