Ležaj igra na voljo v različnih sodobnih naprav , od deskami na kolesa z napravami in računalnikov . Ležaj je sestavljena iz notranje obroč, zunanji obroč in valjanje delov v med . Vozni deli, ali valjčki ali kroglice , omogočajo gibanje z nizkim trenjem med notranjimi in zunanjimi obroči in bo nosil težo , kot je potrebno .
Kolobar Ležaj Opredeljeni
Slavina ležaj , ki se imenuje tudipilot ležaj , jevalj ležaj , ki se prilega notranjosti ročične gredi in podpira pogonske gredi za prenos . Majhna količina maščobe na pogonski gredi za prenos se uporablja za optimalno delovanje ležaja in preprečili škodo na pogonski gredi .
Vzroki Kolobar Ob Neuspeh
Sčasoma lahko vaš priključek ležaj nositi navzdol in ne tako kot vsi drugi v vašem avtomobilu . Najbolj naravna vzrok čepa ležaja neuspeh je umazanija build -up . Drugi vzroki vključujejo nezadostno mazanje, korozijo in neskladnosti .
Odstranitev Spigot ležajev
Odstranjevanjestara ali poškodovana priključek smer je mogoče enostavno doseči z orodjem pilot ležaja , ampak tudi brez tega posebnega orodja , lahko večina Kolobar ležaji še vedno treba odstraniti. Uporabite mazalno pištolo , da zapolni votlino priključku ležaja z mastjo , nato vstavite podaljšek vtičnice 3/8-inch voziti brez zožitvijo na gredi . Melje koncu podaljška vtičnico pogona s kladivom ali sani večkrat. Izvlecite pogonski vtičnice napolni votlino z mastjo , nato pa ponovno vstavite podaljšek pogon vtičnice in ga ponovno melje . Kot ste melje mast v votlino , bomast potisni ležaj ven. Nadaljevati, dokler seležaj razbijalo iz votline , potem pa čisto ven vso mast iz gredi s krpo ali brisačo .
Vstavljanje nova smer
Po odstranitvi star ležaj, naj bi bili vanjo vključeni novi ležaj lahko. Uporabljajte globok vtičnico izkoristiti v novem ležaju , dokler ne bo poravnano z robom gredi , nato pa preprosto namažite s pogonske gredi z malo maščobe.
