Vibracije potujejo skozi strukture so mehanski valovi - motnje , ki se premikajo z energijo namesto zadevo . Ena Pomembna lastnost teh valov jefrekvenca ,število valov , ki gredo v določeni točki v določenem časovnem intervalu . Tako kot druge gradbene materiale , jeklo ima določene resonančne frekvence, frekvence, na katerih bo zanihal lažje in absorbirajo več energije kot pri drugih frekvencah . Če jestrukturna komponenta na oscilira s frekvenco , ki se ujema svojo resonančno frekvenco , bo vibriral lažje kot dušenje vibracij .
Jekleni tramovi
jekla stropniki Talni pod lesenega svežnja je značilna resonančno frekvenco med 10 in 30 Hz. Ko potniki hoditi po tleh ob pravem tempu , ki jih lahko ustvarjajo vibracije , ki potencialno lahko postanejo globoko draži . Ponavadi to stanje ne predstavlja resno tveganje za rušenjem , čeprav v skrajnih okoliščinah - kot množico razbijanje na plesišču , na primer - bi lahko predstavljala potencialno težavo
<. br> Oblikovanje
To je najbolje, da se ocenijo možnosti za vibracije v procesu načrtovanja in ne po tem, ko gradnja se je že začela . Če ste že dosegle stopnjo, kjer jejeklena konstrukcija , ki jih določi proizvajalec, in tramovi , ki so zasnovane, reševanjeproblemov se lahko izkaže za dražje . Povečanje togost tal je pogosto najboljši pristop . Če je to izvedljivo , lahko dodate nove stolpce med tistimi, ki že obstajajo pomagal izboljšati razmere .
Alternative
Dodajanje kritina ali blokiranje je še en način, da se zgosti tla in zmanjšanje učinki vibracij . Druga možnost je, dušenje pomaga zmanjšati težave . Strukturne komponente, kot so drywall zagotavlja blaženje in zmanjšanje vibracij , kot pa so posebej izdelani naprav, kot blažilnikov mest in množičnih amortizerji. V stavbah , ki so že zgrajeni in opremljeni , lahko pohištvo in drugi pohištvo včasih pomaga ublažiti vibracije , odvisno od oblike prostora in kjer se nahajajo . Konec koncev pa je problem lažje rešili pred gradnjo , ne pa kasneje .
