Električni alarmni sistemi imajo odmor v vezje , ki se vklopi alarm. Sprožilec zapre prehod tako jevezje končana . Elektrika lahko nato teče skozi alarma vezje za zvok sirene se alarm je .
Siren
sirene sama sliši , ko je njegov tokokrog sklenjen . Pri starejših sistemih ,pozvonilo , da sproži alarm , zdaj pa ti alarmi težko najti . Z elektrifikacijo alarmov , so zvonovi , ki pot do zvočnikov. So lahko zelo glasen. Osebni alarmi gredo do 130 decibelov , kar je 10-krat pragčloveška bolečina .
Transmitter
nekatere domače in avtomobilske alarme , poleg sirene , posredujejo tudi opozorila . Ti prenosi so ne samo v policiji , ampak tudi na pozivnik ali računalniku . To pomaga pri avtomobilskih alarmov , ki se lahko parkirana predaleč za lastnika slišati . Pomaga pri domačih alarmi , ko ste zunaj , še posebej, če je vaš varnostni paket vključuje domače kamere, ki si jih lahko ogledate na spletu .
Napajanje
vir energije Alarm proti vlomom mora ni mogoče enostavno ločiti . Čealarmni sistem oddaja signal policiji , mora to storiti hitro , preden kosivlomilec svojo moč . To mora omogočiti tudi dovolj časa za lastnika , da ga izklopite po vrnitvi v domovino .
Vmesnik
lastnik mora imeti vmesnik, prek katerega bi roko in razoroži alarm . V primeru proti vlomom,vmesnik ni mogoče zlahka prevlada vlomu . Zatokoda je potrebno . Nekateri alarm vmesniki vključujejo panike gumbi na policijo in zdravstvenih anketirancev , saj lahko pride domov vpadi , potem ko jelastnik obrnil alarma in medicinsko pomoč ne sproži mehanske alarmov.
Motion Sensor
Car alarmi in nekatere domače alarmi uporabljajo detektorje gibanja . V avto alarmi ,sprožilec gibanje jeavto se trese (od okna razbitjem , na primer ) , medtem ko je v domovihsprožilec gibanje prestreže svetlobni žarek ali povzroči kakšno drugo nenadna luč zamenjatisenzor zazna . Avtovlekaje povzdigniti en konec avtomobila običajno lahko izključite senzor gibanja . Verjetno stolpi niso tatovi inalarm ugasnila dovolj dolgo, da opozori lastnika .
