utira preko obstoječega dovoza jepostopek v dveh del, ki pomeni pripravo na površino in nato določitev kamne . To je bistvenega pomena za čiščenje konkretno prosta razbitin in umazanijo , ali ti organski materiali bodo oslabila vezi med betonom in malto . Patch nobenih razpok ali jame z vinil patch spojine , da se zagotovi nemoteno , gladko površino za nastavitev kamne .
Uporaba
malta začne strjevati kmalu po tem, ko se je razširila , zato je pomembno, da vemo točno, kako želite postaviti kamne vnaprej. Dry -lay kamenje na beton , da se seznanite z vzorcem , in ne pozabite, če se kamni razlikujejo v debelini . Začeti na enem koncu dovoz in širjenje 1/4 palca malte na površini dovolj velik tremi kamni . Širi 1/4 palca malte po dnu kamna z nazobčano lopatico . Pritisnite kamne v malto , tako da stisne navzgor po stenah in po najboljših močeh raven kamen s prejšnjim kamna pred prehodom nanaslednjo .
Vzdrževanje
Če uporabljate nepravilnih oblik , zlomil kamni , kot tlakovcih , zapolnijo prostore med kamni z lepilom , da blokira smeti z oblikovanjem v sklepih . Za kamnitimi tlakovci z ožjih stikov , uporabite polimerni pesek. Ko jemalta nastavljen za nekaj dni , zapremo celoten dovoz , da se prepreči kamenje iz spodkopava in zaščito sklepov. Načrt za dopolnitev pesek fug in ponovno zapečati površino vsakih nekaj let na podlagi prometa in vremenskim dovoza vztrajal .
Premisleki
Polaganje kamnov preko obstoječega betona je priročno , vendar ima nekaj pomanjkljivosti . To postavlja površino več centimetrov , odvisno od globine uporabljeni kamni . To vrže off poravnavo med dovoz , garažo in vsemi povezovalnimi hodniki . Ena od rešitev je, da se širijo preprost konkreten rampo iz dovoza na pešpot, tako da ljudje ne izklopi . Zgraditi robove dovozu z linijo živahnih , nizko rastoče rastline , kot so geranije , da dodate barvo in kravato nov dovoz v preostalem delu pokrajine.
