Ena od najpogostejših možnosti za tlakovanje dovoznih poti se vlije beton. S to metodo polaganja , jepovršina pod dovoz kompaktiramo z mehansko stiskalnico , in lesene oblike nameščena vzdolž robov dovoz in vložek prosto . Beton zmes zlijemo v oblikah , zravnal in končal , običajno s konkretnim metlo. Nastalo betonska plošča je običajno 4 cm debele za osebna vozila, dovoznih poti . Spoji so napisane na površini betona za nadzor lokacije razpok z zamrzovanjem , odmrzovanje in preusmeritve plošče povzročil .
Asfalt
Asfalt je mednajmanj dragih možnosti za dovoz tlakovanje; Tipičen dovoz lahko tlakovana z asfaltom, za dvotretjinsko stroškov utira isto dovoz z betonom. Asfalt tlakovanje material je mešanica agregata je potekala skupaj z lepljivo , črno , ki temelji na naftnem veziva. To je položen vroče na površino gramoza , in ko se hladi , da se strdi na površini, ki lahko zdrži težo prometa z vozili.
Tlakovce
kot alternativo vlije tlakovanje materiali, kot so beton in asfalt , pomična tlakovci ponujajobolj trpežne , če je dražja , možnost za dovozu površin. Tlakovci so narejeni iz kamna, opeke ali ulitega betona. So določeni v zaporno vzorcem na osnovi stisnjeno peska , in spoji med tlakovci so napolnjeni z dodatnim pesek stabilizacije in prepreči premik . Tlakovane dovoz niso predmet krekinga , ki zla betonskih in asfaltnih površin , in če so posamezni tlakovci poškodovani , jih je mogoče zamenjati brez preplastitev celotnega dovozu .
Kamnita plošča
Ena izmed najdražjih možnosti za tlakovanje dovoznih poti vključuje uporabo naravnega Kamnita plošča . Te nepravilnih oblik kamni so zelo trpežne in privlačne , in so toliko uporabljajo za njihovo urejanje krajine pritožbo kot za svoje praktičnosti . Proces postavitve kamniti ploščah dovoz vključuje izkopavanje območje, ki bo tlakovana , lije armirane betonske podpovršinski , o tlakovec in njihovo zavarovanje z malto v sklepih med njimi. Zaradi kompleksnosti in stroške postopka , se Kamnita plošča se uporabljajo izključno v high -end projekte.
