Da bi preprečili znamk nemoteno tir estriha , ko jetovornjak smetišče potegne do mesta bi morala ustaviti pred tlakovce . Estrih je ravno orodje, ki se širi asfalta enakomerno . Če je to narejeno pravilno, se bofinišer še naprej pričakuje , da izpolnjujejo tovornjak. Finišer koša znaša 25 do 75 odstotkov polne . Vizualno je to navedeno , ko so se lamele transporterji niso več vidni iz dna lijaka . Tovornjak postelja je treba dvigniti naslednji , dajanje v najemmix stik prtljažnika za zmanjšanje segregacije . Ko semešanica lahko izprazni , se lamelne transporterji se uporabljajo za sesanje odvečne mešanico s ceste .
Po Dostava
Ko seasfaltna zmes izprazniti voznik tovornjaka bi morali vleči stran na način, ki ohranja paver najbolj stabilen . Dno vrat tokov jenajnižja raven, na kateri naj bimešanica ostane v košu . Na tej točki v procesu umestitve v lamelne transporterji je treba še ni viden. Po en tovornjak prinaša asfalt , bo še sprejeti svoje mesto . Ko se to zgodi , lahkoparkiran tovornjak dostop svoja krila . Če jemešanica hlajenje lahko nabirajo v kotih koša. Zložljivi polagalca krila lahko pomagajo odpraviti to težavo .
Truck Exchange
tovornjaki izmenjata tlakovci ne deluje . Vendar pa jeraven virov v lijak postanevelik problem . Čekoša izprazni , lahkoestrih pade in zmanjša debelinoasfaltna mat polaganjem . To se pojavi , ker je količina zmesi , ki se dotikata estrih določa njegovo višino in tako debelino mat . Če je količina mešanice v košu visoka,mat zgostitev . Drugi dejavniki, ki vplivajo na mat vključujejo tempo tlakovce . Če želite, da gradivo tudi proti estrihu je treba vrata toka prilagoditi, da bi zagotovila rešetke transporter in polža v bližini konstantno .
Samodejnim in ročnim tlakovce
, ali paver je avtomatsko ali ročno vpliva na parametre umestitev asfalt, predvsem zaradi njenega sodelovanja s estriha . Avtomatske možnosti vključujejo samodejno razred , nagib in nadzor pretoka . Za razliko od ročnih tlakovcikot v estrihu self- prilagodi v avtomatskih tlakovci , in tako ne bi bilo treba prilagoditi s stikali debeline . Ohranitve kombinacije na estrih avtomatske tlakovci zahteva zahtevne namestitev naprav za avtomatsko kontrolo pretoka , da se prepreči nad ali pod tokom . V ročnem tlakovce treba uporabiti kontrole debeline le prilagoditi debeline pletenjače . Če se to izvede je treba to storiti s časom finišer prilagoditev roko hraniti v mislih .
