Ugasnite motor in počakajte, da se ohladi . Odstranite ključ iz stikala za vklop /izklop . Ne želim, da dotikajte delov motorja , medtem ko so vroče. Lahko pride do hudih telesnih poškodb .
2
odvijte tri vijake na sneg metalec nadzorni plošči . Postavite vijake na mestu, kjer jih ne boste izgubili in dvignite nadzorno ploščo . Najplošča visi na povratni vrvi . Odklopite svečke iz ohišja .
3
Odstranite tri vijake na levi strani sneg metalec okvirja. Druge postavke , ki varujejo pokrov pogonskega jermena na okvir sta dva Matice , eno pranje in dve cap vijaki . Te je treba odstraniti , kot dobro. Twist matico s ključem , da jih ublažijo iz baze. Velikosti teh Matice lahko spreminja iz leta v leto .
4
Potegnite za prosti tek jermenico . Gotova škripec se nahaja na strani traku in potisne pomik naprej . Potegom za prosti tek up sprošča pas . ZGotova potegnil navzgor , da ga odstranite iz jermenice , zavorne roke zbiranja in jermenico motorja.
5
Namestite nov pas. Najprej pas in jo položite okrog jermenice motorja ( poleg vmesnega jermenice ) . Nadaljevati zanka jermen pod vmesnega škripec, skozi sestavo zavore in okoli škripca rotorja . Spet dvigne prosti tek škripec , da zagotovi nekaj dodatnega manevrskega prostora . Prepričajte se, dapas se nahaja pod vmesnega škripec , ampak na vrhu vmesnega jermenice valj , ki jerazširitev za prosti tek jermenice .
6
Znova namestite pokrov pogonskega jermena . Ponovno priključite svečke in jo privijte nazaj na obraz nadzorni plošči .
