Trije najpomembnejši deli za izgorevanje v motorju avtomobila , so gorivo ,vir toplote in kisika . Količina energije, ki ga proizvaja stroj ( " zmogljivost motorja " avtomobila ) se določi glede na količino goriva , ki je zažgal , kar je spet odvisno od razpoložljivosti kisika in goriva. Relativna gostota zraka ( preprosto definirana kot " maso zraka " ) vpliva na količino kisika, ki je na voljo za izgorevanje v motorju . Relativna gostota zraka jeposledica temperature zraka in zračnega tlaka . Visoki rezultati relativne gostote zraka na naraščajoče količine kisika v motorju je na voljo za izgorevanje . Ker je relativna gostota zraka vpliva na delovanje motorjev , merjenje gostote zraka jepomemben del uravnavanja motorje za dirkalne cars.Things boste potrebovali
Relativna merilnik gostote zraka
kalkulator
Proste Prikaži več navodil

1

Bodite merilnik relativne gostote zraka iz njenega primera in ga postavite v senci. Prepričajte se, da zrak lahko prosto teče tok skozi ventilacijske luknje v stenah meter gostote zraka. Prepričajte se, da ne obstajajo ogrevanje ali hlajenje viri blizu meter gostote , ki lahko povzroči netočno .
2

Vzpostaviti izhodiščno nastavitev za vaš motor z branjem merilnik gostote zraka na določen dan , nato pa teče vaš motor za določitev najboljše nastavitve za izvedbo motorja na določen dan . Branjegostota zraka sprejeta , jeizhodiščna gostota zraka . Opomba nastavitve jet , ki se uporabljajo , da bi dobili najboljše pospešek za ta dan. To jeizhodiščna jet nastavitev za izhodiščno gostote zraka .
3

merjenju gostote zraka na drugi dan . Odštejemo branje izhodiščno gostote zraka iz novih obravnavi gostote zraka. Določitev spremembe relativne gostote zraka z deljenjem razlike z izhodiščno branje potem , da se rezultat pomnoži s 100, da bi dobili odstotek . Dobljeno število se lahko uporabijo za izračun jet številčne spremembe , zahtevanih da bi dobili najboljše zmogljivosti motorja za to posebno gostote zraka .