Očistite območje okrog uplinjač in guverner stroja , čemotor ne bo zagnal ali gonilko . Guverner ureja dobavo goriva za nadzor hitrosti motorja . Uplinjač mešanice goriva z zrakom za zgorevanje . Odstranite vse nastane z vodo , milom in čisto krpo .
2
Obrnite stikalo s ključem v položaj " Run" , če imate začetek 12- voltni na armaturni plošči . Morda ste pustili ključno stikalo za vžig v položaju "STOP" ali morda ni vstavljen odstranljivi ključ v kontaktu . Poiščite ključno stikalo na levi selektorjem hitrosti. Potisnite , namesto da bi zvijal ,ključ , potem ko ga vstavite v kontaktu , če imate 120 - voltni ali 240 - voltni začetek na motorju .
3
Preverite povezave z zaganjalnikom uporabljajo samo električne vtičnice , ki ustrezajo napetosti zaganjalnika je . Priključite podaljška do začetnih rogljev v 120 - voltni ali 240 - voltni , tridelne ozemljeno električno vtičnico .
4
Z motorjem kul , najti rezervoar za gorivo tik pod armaturno ploščo , in čiščenje predela okoli pokrovčka za gorivo in pokrov za gorivo . Uporabite čisto krpo , blagim milom in vodo , in odstranite pokrov . Napolnite posodo za gorivo s neosvinčenega bencina do polovice palca pod polnilnega vratu. Zamenjajte pokrov za gorivo in ga zategnite .
5
Z off motorja , našli baterijo na sprednji strani in na levi strani rezervoarja za gorivo in motor. Odklopite akumulatorske kable , ki se začnejo z negativno ( "-" ) kabel , nato pa pozitivno ( "+" ) kablom . Popustite krilato matico z rokami in vzemite ven baterijo za testiranje in polnjenje ga . Priključite polnilec baterij je pozitivno vodstvo na pozitivni pol akumulatorja in nato negativnega kabla na negativni pol akumulatorja . Pustite akumulator polniti 10 ur pri 2-1/2 amperov . Ponovno baterije po polnjenju z prvi vezni pozitivni pol , čemur sledi negativni pol . Zategnite matico .