izpolnite rezervoarje vode na valji , če niso že poln . Rezervoarza vodo na pnevmatski valj ali gumijasti valj pnevmatik , mora sredstvo za sproščanje mešati v to , da bo vroč asfalt prijema plaščev
2
postavite 12- tone do 15 let. - ton vibracijski valjar dvojno zadaj finišer . Uporabite kolesce v statičnem načinu , čeasfalt je ponudba , ali je z majhnim agregatom inglobina mat je 2 do 3 cm . Uporabite kolesce v vibracijske načinu , ko jeasfaltna manj občutljiv, narejene z velikim agregat , ki proizvede od 4 do 6 - inch debelo preprogo .
3
Razdelaj vročega asfalta z dvojno bobna roller . Lahko varnostno proč od tlakovce nekoliko pustitiasfalt ohladi malo , preden začnete ga razvaljamo . Čeasfalta je preveč vroče, bovalj potisnite asfalta , namesto da bi stiskanjem .
4
Zategnite strgal z bobni , kolikor je to mogoče. Vklopite črpalko in mokro celoten boben - to ohranja asfalta vztrajanjem na bobnih
5
Sledi zlom , dvojni valjar s pnevmatskim ali drugo zakonsko valjar . . Nenehno mokro bobne na valjih in uporabo vode in sprostitev agenta mešanico , da bo vroče prijemanje asfalta na bobnih in plaščev pnevmatske valja , dokler se gume segrejejo .
6
Roll asfalt zadaj na sredini valja , pnevmatičnim ali dvojni boben , z drugo dvojno valjar , dokler so vse oznake iz pločniku inasfalt ohladi na 175 stopinj Fahrenheit . Ta zaključek roller traja linije ven in konča mat z gladkim videzom .
Dovozu Prijave
7
postavite 2- tone do 5 ton dvojni valjar zadaj finišer .
8
Compactasfalt z enim valjem , razen če je ni mogoče
dohajala tlakovce intemperatura mat pade pod 175 stopinj F, brez 95 - odstotnega zbijanjem .
9
zaključite valjanje z drugo manjšo zakonsko valjar odstraniti linij in gladko mat .
