Kohler Company leta 1920 začel prodajati motornih agregatov v podeželskih kmetij in gospodinjstev. V poznih 1940 , Kohler razširil svojo linijo izdelkov z samostoječih motorjev za industrijske in kmetijske mehanizacije , ter v letih 1980 in 1990 še razširiti na motorje za komercialne in potrošnikov, dvorišče in vrt . V Kohler CV491 in CV491S motorji so del popolnoma prenovljeno linijo Kohler motorjev prvič začel leta 1990. Razlika motor

razlika med CV491 in CV491S je, da je 491S je opremljen z 12 - voltni električni zaganjalnik namesto ročnega izvlečno povratni zaganjalnik . Sicer dveh motorjev so enaki . "C" V določitvijo modelamotor " je kratica za serije Command , v " V " pomeni, da jenavpična motor gred in" 491 " jepremik v kubičnih centimetrih . "S" pripona na 491S označuje električni zagon motorja.
Ostali podatki

imenska tablica motorjev " ima tudi 5 -mestno številko specifikacija določiti, kateri od več deset sort vaš motor je med . Kohler so manjša odstopanja od osnovnega motorja , da se te motorje s specifikacijami določenimi proizvajalci opreme " . Na voljo bo tudi10 -mestna serijska številka pri prvi dve številki , ki označuje leto izdelave in ostalih osem mest, ki označuje kraj vašega motorja v proizvodnji za zadevno leto.

Splošne specifikacije

CV491 in 491S sta enovaljni , režijske ventil , zračno hlajeni bencinski motorji proizvajajo 17,5 konjskih moči od A 29,9 kubičnih palčni premikom . Imajo 3,6 -palčni luknjo , v 3,03 -palčni kap oziroma stopnjo kompresije 8.5:1 , ki proizvajajo 28 ft na funt navora pri 2400 vrtljajih na minuto. Nekatere sorte temi motorji so opremljeni , da deluje na propan namesto bencina. Blokmotor " ima 2 quarts nafte in so opremljeni z zamenljivim oljnega filtra celotnim tokom . Neobvezno monitor olje ali izklopi motor ali aktivira opozorilno lučko , ko tlak olja pade prenizko . Motorji imajo zamenljive visoke gostote papir zračni filter z dodatnim olje penasto zraka predčistilcem , ki obdaja element papirja.
Druge značilnosti

bencinski motorji so opremljeni z plovcem , določen jet uplinjač . Nekatere sorte so opremljeni z mehansko črpalko za gorivo poganja motor, druge se opirajo na gravitacijo dovod goriva . Propan motorji imajo fiksno jet propana uplinjač in suho regulator plina napaja iz tlačne stekleničke goriva. CV491 in 491S imajo prečrpa sistem mazanja za polni delovni tlak . Gorivo se vžge s svečko , ki ga poganja elektronsko pravočasni vztrajnika sistema magnetno vžig. Nekatere od teh motorjev so opremljeni z dodatno Emisijski Sentry nadzorovanje onesnaževanja sistema Köhler je .