operacijastart sila deluje kot ročične gredi motorja avtomobila neke stranke . Plinski rotacijsko kosilnico ima vlečno vrv pritrjena na spomladanskem pritisk začetno tuljave. Kadar jevrv potegne ,začenši tuljava ubira motorno gred, ki sčasoma ustvari iskro s svečke . Vlečna vrv je ponavadi na vrhu kosilnica je potisni ročaj. Obstajajo lahko tudi starter varnostno stikalo, ki preprečuje nenamerno začetek.
Izgorevanje
izgorevanje pojavi, ko plin hlapi , kisika iniskra iz svečke združujejo v notranjosti zgorevalno komoro motorja . Kotročične gredi ukvarja motor , ustvarja zračni tlak v valju komori s pritiskom na bat navzdol . Bat pride in prisili zrak nazaj v zgorevalni prostor skozi uplinjač , ki se pomeša z gorivom ustvariti vnetljivo pare . Svečka sproži tudi iskre na bat je " gor " gibanja , prižiganje hlapov in ustvarjanju toplega zraka . Vroč zrak bo še naprej prizadevala batov gor in dol , nenehno prižiganje kombinacijo goriva in zraka in izločanje plina skozi glušnik . Cikel zgorevanja se zgodi približno 1.000 -krat na minuto .
Operacija
Doklercikel izgorevanje še ,kosilnica motor vrti kosilno rezilo . Nekatere kosilnice so zgrajene z varnostnimi stikali , ki preprečuje delovanje motorja od opravljanja rezilo samodejno. Plinski rotacijske kosilnice motorji lahko prišli tudi z ventilom za nadzor , koliko plina vstopi v komoro , ali dušilko za zmanjšanje dovod zraka . Ti motorji zahtevajo tudi olje za zmanjšanje trenja med poslovnimi delov motorja in zmanjša toploto.
Vzdrževanje
Redno vzdrževanje bo vodila plinov rotacijske kosilnice delujejo učinkovito v vsej sezoni . Svečke je treba zamenjati vsako sezono in redno preverjati korozije ali naplavin na konicah . Vsaka poškodba ali poseg na svečko lahko oteži za začetek cikla izgorevanja . Nivoja olja inoljni filter je prav tako treba pregledovati in vzdrževati. Oljni filter preprečuje dodatne smeti z vstopom v motor, tako da se ohrani zmanjšanje trenja .
