V primerjavi s sistemi naravnih peči na plinski pogon , LP sistemi z uporabo tekočega propana v kraju zemeljskega plina kot vira goriva. Na splošno velja , kurilne naprave toploto domu, je zrak preko mreže vodov in zračnikov . Nekateri sistemi lahko vključujejo tudi klima enoto , ki deluje skupaj z ogrevalnim sistemom .
LP IGNITORS delujejo znotraj toplotnega izmenjevalnika enoto , ki pretvarja hladen zrak s toplim zrakom . Ko domov temperatura pade pod določeno točko , termostati pošiljanje električnih signalov v sistem vžigno napravo . Ko sveti ,ignitor osvetli gorilnike . Puhalo naprave nato kroži topla celotnem domu.
Standing Pilot Systems
starejši model LP grelniki navadno uporabljajo stalni kontrolna lučka sistema kot sestavnega dela vžigno napravo . Stoji kontrolna lučka ostane ves čas. Ta sistem uporablja gumb regulatorja in termočlenski napravo . Termometer sprejema signale iz domačega termostata in pošlje električne tokove gumba za krmilnik . Če je tako navedeno , bunka krmilnik za javnost Plin propan , medtem konaprava puhalo potisne pline čez stalnega signalne luči . Ta niz dogodkov povzroči, da se gorilniki na svetlobo in topel zrak , ki se premika s pomočjo toplotnega izmenjevalnika enote .
Elektronske Pilotni sistemi
pilot Electronic pogon IGNITORS so vključeni na večini novejših modelov grelnih sistemov. Elektronske IGNITORS vključujejo bodisi vroče napravo površina vžig ali občasno pilotno napravo . Vroča površina vžigov deluje podobno kotelektrični tok giblje skozi žarnico žarilno nitko . V tem primeru jeelektrični tok vname pilota . S prekinitvami pilotni napravi , visokonapetostna iskrapovzročipilot za prižiganje . Pri obeh napravah , mehanizemsenzor plamena sproži osvetlitev predela gorilnika .
Učinki
Prehod iz stoje pilotnih sistemov za elektronsko Ignitor sistemov je privedlo do povečane energije učinkovitost na novejših modelih peči . Želeni Home Repair & Storitve referenčni spletni strani poroča, da novejših elektronskih Ignitor sistemi omogočajo peči dosegla ali presegla vladne ravni energetske učinkovitosti . Dejansko Stalnega pilotni sistem za osvetljevanje porabi plina stalno , sajpilot sveti ves čas . Poleg tega stoječe piloti zahtevajo posebne pogoje za izgorevanje preden bodo prižgejo . Neustreznih pogojev lahko povzroči nastanek šibke ali nizek plamen, ki lahko povzroči težave v območjih Predel toplotnega izmenjevalnika in gorilnikov .
