Pred namestitvijo balusters ali poskus vrtati stopnice železnici , izmerite dolžino železniškega in načrt za število in položaj stebriči . Balusters videti najbolje , ko so nameščeni v enakomernih intervalih med zgornjim in spodnjim delovnih mest, ki podpirajo stopnice tirnice . To pomeni, da boste lahko našli številne stebriči , ki jih potrebujete , in določitev njihove lokacije z merjenjem železnice in deljenjem svoje dolžine s številom stopnice ali stopnic . Ustvarite diagram in ga uporabite , da označite spodnje tirnice , kjer bo nameščen vsak ograje .
Drilling
Vrtanje v stopnice tirnice za namestitev balusters je zapleteno dejstvo, da jespeljano pod kotom , medtem ko morajo balusters in luknje v tirnici je pravokotna na stopnice stopnice . Vrtanje lukenj prostoročno je zelo težko in lahko povzroči stebriči ki niso vzporedne med seboj ali enakomerno razdeljene. Da bi se izognili tem problemom , ki jih lahko uporabite šablona z razmikom blok, ki spaja na ograjo in visi navzdol proti zemlji , ki zagotavlja navpično vodilo za vrtanje.
Specialty Orodja
Specialty železniškega vrtanje orodja zagotavljajo alternativo delo z vbodne in smola bloku . Ta orodja uporabljajo nastavljive sponke , laser vodnikov in opore , ki bivajo Vrtalni . S svojim drill zavarovana v orodju inštalaterjev , lahko ustvarite popoln vertikalne luknje v železniškem prometu , ne glede na kot, s potegom ročice za dvig vaja. Ta vrsta funkcij orodja veliko , kot so prenosni vaja tiska , razen tega, da vrtalniki navzgor namesto navzdol .
Drill Press
V nekaterih primerih lahko uporabiteza konvencionalne Stroj je vrtati stopnice ograje preden jih namestili . To je edinamožnost, če vaš design stopnišče ima vodoravnih profilov , ki niso nameščene pod kotom , na primer tiste, ki delujejo vzdolž vrhu stopnišča ali tvorijo ograjo na ravno stopnice pristanek. Ker vam ni treba vrtati pod kotom , lahko označite ograjo in izdelavo lukenj na vaja tiska , ki bo izravnalo balusters med namestitvijo . Vendar pa so potrebne enake meritve , da se zagotovi , da vaše luknje poravnajo s tistimi na poševno delov stopnišč železnici.