Asfalt je narejena iz mešanice peska , agregat ( skalami različnih velikosti ) , in vročo asfaltno cementa. Asfaltni cement jeproizvod na osnovi olja . Mešanico segrejemo na 300 stopinj Celzija in se širi , ko je vroča , zato je najbolje , da imalokalna družba pa vaš asfalt tlakovanje obdržati asfalta hlajenje v tranzitu . Asfalt ohladi hitro , ko širijo , zato se lahko ze kmalu po tem, ko je tlakovanje končana .
Priprava Surface
baza je izkopal približno 6 do 10 cm globoko . Debelejšilokacijitežji vozila , ki se lahko vozi po njem . Zemlja je narejena tako kompakten , kot je mogoče , in očiščeno naplavin . Osnova je narejen nivo . Drobljen gramoz in večji agregat se uporablja za zapolnitev osnove . Grobe agregat se uporablja, če je baza v območju ali sestavljena iz prsti, kot so glina , da slabo odvodnjavanje . Gramoz se razvrstijo ali enakomerno porazdeljene .
Lijeasfalt
asfalt je dal na stran in prenese na vozilu , ki vodimešanica tako ganljivo komponente ne loči ali strdi . Vroč asfalt se razlije po gramoza in agregata . Asfalt trosilnik se uporabljajo za širjenje vročo zmes . Paver se nato uporabi za mešanje v plast gramoza in zgladi pločnik . Kompaktorji se uporabljajo za stiskanje pločnik in da bo bolj gosto.
Keeping Up Appearances
Asfalt je trajen in dolgotrajna, vendar so nekateri vzdrževanje je potrebno , da ostane videti njen najboljši . Lovec na fotke je mogoče uporabiti, ko jetlakovanje storiti. Sealer ohranja asfalta videti sijoča , in izpolni majhne razpoke , ki se pojavijo v daljšem časovnem obdobju . Treba Sealer treba nanesti vsakih nekaj let . Večje razpoke se lahko tudi popravljali . Razpoke zapolnimo in zakrpati z vročo asfaltno cementa, ki omogoča zaplate skoraj neviden .
