Moj Obrtnik vrvica Tiller se ne zažene
plinski pogon motokultivatorji in obrtnike kultivatorji opremljena z potezne vrvice običajno uporabljajo motorji z notranjim zgorevanjem dveh ciklov. Ti motorji nimajo oljno črpalko in ločen rezervoar za olje , zato je njihova mazanje prihaja neposredno iz mešanice goriva. KoObrtnik plinski pogon krmila ne bodo začeli ,težave pri oskrbi s plinom , nafto ali zraka je običajnovzrok za začetni problem. Preveritegoriva

star ali slabo plina v motorju dveh ciklov povzroči večino vseh , ki se začnejo težave . Koplin destabilizira in izsuši , navadno po 30 dneh , pušča za seboj Gumast depozita na ceveh za dovod goriva in znotraj uplinjač . To bo na koncu omejuje pretok goriva iz cisterne na uplinjač in povzroči začetka težave . Nikoli ne puščajte goriva v posodi ali motorja, za več kot dva tedna. Če ste shranjevanje krmila , izpraznite rezervoar in zagon motorja suha . Če je slab ali star plin že prisoten v bazenu ali motor , smetišče vsakršno goriva v rezervoarju in jo napolnite s sveže zmeša goriva.
Preverite zračni tok
, <± > pri procesu zgorevanja za delo ,zmes goriva je treba , da se pomešajo z zrakom . Nečistoče v zraku lahko poškoduje motor , tako da je treba najprej skozi filter , preden doseže mešanica goriva . Če ta filter preveč umazan , bo zrak stop teče v motor , inkrmila ne bo začela , saj se lahko začnejo in vodijo za nekaj sekund, nato pa umrl . Potrebujejo zračni filtri , da je treba oprati in očistiti vsakih 12 do 15 ur delovanja in nadomesti sezonsko . Čisto okoli škatle zračnega filtra in uplinjač , medtem ko jefilter odstrani.
Preverite Svečko

svečka sedi na spodnji strani motorja in uravnava sproščanje iskra je potrebna za vžig goriva. Vendar pa po vsaki iskro ,majhna količina un - uparjene goriva gradi na kovinsko konico čepa . Po dovolj urah delovanja , bometal tip dobil zajeti v črno plast , ki preprečuje odvajanje električne energije . Potrebujemo svečke je treba zamenjati vsaj enkrat v sezoni , po možnosti na začetku .
Drugo skupna vprašanja

Če je stara ali slaba plin zgradili gosto lepljivega sloja znotraj uplinjač , goriva in zraka ne bo premešamo pravilno , inmotor ne bo zagnal . Uplinjačev , v daljšem časovnem obdobju , lahko dobite tudi zviti ali napolni z vlago , kar preprečuje pravilno goriva in mešanje zraka . Umazanijo in druge nečistoče lahko povzroči tudi blokado . Čekrmila je star ali uporablja pogosto , lahko modulvžiga je treba zamenjati . Goriva in uhaja zrak v notranjosti motorja lahko povzroči tudi številne začetne težave. Ti problemi zahtevajo vse strokovne službe mehanik .

Dom in vrt © sl.989214.com