Popustite in odstranite pokrovček rezervoarja za gorivo MCCULLOCH je . Nagnite žago znova in temeljito odcedimo morebitno preostalo gorivo v prazno odobreni posodi za gorivo . Napolnim McCulloch z vsaj tremi četrtinami tank sveže , pomešanega z motorno gorivo .
2
Popustite in odstranite pokrov valja na vrhu McCulloch z izvijačem . Snemite in odvijte sklop zračnega filtra z montažnim pošti na motorju . Skrtačite vse komponente na skupščini zračnega filtra .
3
Znova namestite pokrov zračnega filtra in valja . Nastavite motorne žage na terenu , takoveriga ne bo stik ničesar , medtem ko ste prilagoditvijo točk. Začnite z motorno žago in pustite, da teče na prostem teku vsaj pet minut , da se ogreje .
4
Poiščite idle hitrost vijaka luknjo na strani motorja v bližini zadnjega ročaja . Vstaviti majhen izvijač v stanju mirovanja luknjo . Zavrtitevijak počasi v smeri urinega kazalca , dokler sklopke vklopi in se začne verige predenje .
5
Zavrtite vijak urinega kazalca, dokler se veriga spet ustavi. Nastavite vijak v smeri urinega kazalca ali nasprotni smeri urinega kazalca , da poiščete najvišje število vrtljajev prostega teka pred verig začne predenje .
6
Poiščite majhno luknjo za hitro vijak , tik ob mirovanja hitrost vijaka luknjo. Vstavite majhen izvijač v odprtino . Zavrtitevijak počasi v smeri urinega kazalca , dokler ne zaslišite zagon motorja napolnim do višje poševno jamranje .
7
Zavrtite vijak počasi nasprotni smeri urinega kazalca , dokler ne zaslišitemotor bo nizko bubbling ali klokotanje hrup. Premakniti nizki hitrosti vijak med tema nastavitvama najti optimalno nastavitev nizke hitrosti . Ponovnemu prostem teku, vijak, potem ko je bilanizka hitrost vijak set.
